【出坞】沪东中华造船为地中海航运建造的又一艘24100TEU集装箱船出坞

2022-10-12689

  10月11日上午,公司为地中海航运公司建造的第2艘24100TEU集装箱船(H1865A)在长兴造船一号船坞顺利出坞。

  地中海航运公司中国区新造船经理加奎罗、地中海航运公司驻厂经理宋喆浩、DNV驻厂经理张勤磊、项目经理李相勋,公司总经理陈军,长兴造船副总经理刘学东、生产总监陈海云出席仪式。

  该船由公司自主设计,拥有完全自主知识产权,入DNV船级社。该船总长399.99米,型宽61.5米,型深33.2米,甲板面积相当于近4个标准足球场,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度,可承载24万多吨货物,一次可装载创纪录的24116只标准集装箱,是目前全球装箱量最大的集装箱船。该船集绿色、环保、高效、节能、经济、安全等诸多亮点和特点于一身,成为全球最新的超大型集装箱船设计典范。

  沪东中华以科技创新赢得市场主动权,三十年如一日,实现国内全系列集装箱船的设计、建造,为中国高端海洋装备制造产业的高质量发展作出巨大贡献,引领中国造船工业在集装箱船领域实现从“跟跑”“并跑”向“领跑”的华丽转身。

  十年拼搏结硕果,砥砺奋进再出发。沪东中华研发制造了从10000TEU到25000TEU系列集装箱船,以最好的服务、最高的效率满足船东要求,成为全球具有影响力的箱船建造基地之一。全球首型23000TEU双燃料集装箱船系列、全球最大24000TEU级集装箱船系列的优质设计建造,获得了市场高度认可,填补了国内在超大型集装箱船领域的诸多空白,持续引领我国集装箱船建造行业高质量发展,为我国海洋强国建设发挥了巨大作用。

  一个个项目成功落地,一艘艘巨轮从梦想驶向大海,一次次证明沪东中华是我国建造全系列集装箱船的翘楚。沪东中华秉持“精益求精、创新超越”的企业发展理念,努力实现核心技术和高端产品设计建造的突破,不断将世界超大型集装箱船的发展推向新的高度。

       资料来源:沪东中华造船   文/宗和  摄/张黎