八天内,这家干散货船东接连下单3艘Ultramax型新船,斥资1.1亿美元!

2022-05-201082

  在成立16年首次下单订船八天后,希腊干散货船东Globus Maritime再次在中国船厂下单两艘Ultramax型散货船。

  5月18日,Globus Maritime 在一份声明中宣布,已与中国船厂南通中远川崎船舶工程有限公司(简称NACKS)签署两份64000载重吨散货船新造船合同。第一艘船计划于2024年三季度交付,第二艘船计划于2024年四季度交付。

  Globus Maritime透露,这两艘船总建造费用约为7030万美元,每艘约为3515万美元,略高于目前克拉克森数据显示的类似规格Ultramax型散货船新船价格3425万美元/艘。

  Globus Maritime总裁兼首席执行官Athanasios Feidakis评论称:“我们很高兴在这家中国著名船厂订造第二艘和第三艘Ultramax新船,这些新船按照高技术标准设计,能更好地应对行业挑战。”

  据了解,Globus Maritime是一家综合干散货航运公司,成立于2006年,此前一直依靠收购二手船或转售船来扩张船队,截至2022年3月31日,该公司拥有、经营和管理一支由9艘干散货船组成的船队,总运载能力为626,257载重吨,加权平均船龄为10.4年,运输铁矿石、煤炭、谷物、钢铁产品、水泥、氧化铝和其他干散货。

  而八天前,Globus Maritime下单了成立16年来的首艘新船。5月10日,该公司与今治造船和日本造船联合(JMU)的合资公司日本船厂(Nihon Shipyard)签署了一艘Ultramax型散货船建造合同,计划于2024年上半年交付,造价3750万美元。

  Athanasios Feidakis解释称,新造船出于对行业环保法规最新趋势的考虑,是对公司发展的持续承诺, 后续将进一步探索增长和更新船队。“新造的这三艘Ultramax型散货船都将以债务和手头现金相结合的方式融资,但公司将继续探索相关融资时间的最佳选择。”

  资料来源:海运圈聚焦  记者:Evan Liu