船员健康重于山 | 招商南油主动作为解困疫情封控下的船员到港就医

　　3月20日晚2207时，靠泊在连云港赣榆新海湾码头的“长航琥珀”轮生病船员在其他船员用担架护送下，终于登上盼望已久的120救护车，为连续多天的船员到港就医安排画上了句号。

       船员突发不适，及时组织诊疗

　　在船舶从营口驶往连云港途中，“长航琥珀”轮船长向岸基报告一名船员反馈身体不适，腰部疼痛难忍，寝食困难，虚弱无力。在寻求医疗顾问给予服药也未见好转，又向国际SOS医疗救助组织寻求远程支持，疑为腰椎间盘突出或肌肉拉伤，病情不明让船舶束手无策。

       疫情封控+恶劣气象，安排船员就医难

　　船舶到港后，因港口大风大浪封港而抛锚等泊。在此期间，岸基相关部门和主管，一方面不时联系船舶了解船员身体状况，跟踪有无变化；另一方面协同船舶从代理、到海警再到东海救助进行全面联系沟通，寻求给予紧急求助的可能。

　　此时的连云港，因属疫情高风险地区，正处于严格的“封控状态”，同时海况持续恶劣让“长航琥珀”轮船员就医一时没有答案，而将解除病痛的希望寄托在船舶靠泊之后。

        有公司在，就会全力以赴地争取希望

　　生病船员的痛苦并没有因为有困难存在而减轻，因痛苦到吃喝不进，船员已到无大小便的地步。在等泊的周末期间，公司主要领导一直在关注生病船员的情况，强调“船员生命健康大过一切”，布置船舶管理部尽一切可能，全力以赴确保船员上岸就医。

　　3月20日（周日），在船舶靠泊前后，船舶管理部相关领导和主管的电话一直没有停歇过，拨打了当地“110”和“12345”，又拨打了当地卫健委和国务院换班专班电话；联系了派出所，也联系了医院，还沟通了市区两级防控办。从下午1520到晚上2040，始终秉着“绝不放弃”的信念进行着一遍又一遍的求助。

　　最终，希望出现在夜晚渐深时。船舶在2055时，收到了“救护车已派出”的通知。2250时，救护车接送船员抵达赣榆人民医院，诊断为马尾综合症（属脊柱外科急症）。

　　来源：招商南油  作者：向浩、高林