2021-10-29
1042 近日，海员使团（Mission to Seafarers）发布了三季度海员幸福指数报告，这一季度内海员幸福指数从上一期5.99的疫情以来最低点大幅回升至6.59，但越来越多的海员正登陆转行，行业需警惕“海员外流”的风险。
最新的海员幸福指数报告调查显示，与Covid-19相关的海员压力开始缓解，海员福利支持措施现在有机会生效，但上岸休假以及船岸连接方面的挑战仍然存在。
自疫情以来，海员上岸休假以及延长工作合同一直是行业面临的巨大挑战。5%的受访海员在海上工作了一年以上，13%的受访海员在海上工作了9个月以上，其余人在报告时在海上工作尚未满9个月。
平衡家庭与工作中的挑战以及海员换班危机的不确定性，导致许多有上岸想法的海员加快了职业转换计划。海员幸福指数报告报告强调，许多海员并不打算在下船后重回海上。
这一举动使得本就紧张的海员队伍“雪上加霜”。在未来几年里，海员的缺口可能会越来越大，但几乎没有任何机制来应对即将到来的海员紧缺问题。一批批经验丰富、航海技能过硬的海员转行或许将对目前的管理者和经营者产生警示作用。
船岸连接是一个长期存在争议的问题。海员要么无法使用互联网，要么觉得互联网连接质量差、速度慢、不稳定、费用高。许多受访海员认为上网问题是评估一个公司如何对待海员的最直观方式之一。本季度，上网费用的问题被反复提及。
海员使团秘书长Andrew Wright评论道："我们敦促每一个船东、运营商和管理者研究这份报告，倾听他们海员的心声，并采取行动解决他们的需求，不管是长期存在的海员换班问题，还是像我们在这次最新调查中反复被提及的上网费用和限制问题。这可能是想家的海员的生命线。"
资料来源：海运圈聚焦、Mission to Seafarers 记者：Evan Liu
