据悉,当地时间7月27日上午,加拿大边境服务局(CBSA)员工所属的两大工会正式宣布,以压倒性多数投票通过了一场即将在加拿大全国举行的大罢工!
这次参与罢工的人员和以往任何一次罢工都不相同,因为他们来自加拿大公共服务联盟(PSAC)和海关移民联盟(CIU),这些工会成员,包括机场、陆路入境点、海港和商业入境口岸的边境服务人员、内陆执法人员、情报人员、调查人员、贸易人员、听证官和非制服人员。
业界普遍预计,一旦罢工举行,将对加拿大全境的港口运输、跨境卡车运输、空运和国际包裹业务造成延误,甚至可能导致供应链中断!
工会警告:罢工可能导致供应链严重中断!
加拿大公共服务联盟及其海关和移民联盟在大罢工投票结束后表示,本次罢工最早可能在 8 月 6 日举行!
该工会代表大约 8,500 名 CBSA 员工,其中包括在全国入境口岸服务的官员。
此前,加拿大政府计划重新开放国境,允许完整接种过新冠疫苗的美国公民入境加拿大,工会并没有错过时机,该工会警告说,罢工可能会导致“货物流动的严重中断”。
工会警告称:这些影响可能会导致交通和物流运输大面积延误,并影响包裹递送甚至关税征收!
由于疫情爆发,加拿大的供应链已经受到前所未有的波动和消费品需求激增的压力。结果是不稳定并延迟了各种进口产品的供应;冰箱等电器可能需要数月才能到货。与此同时,加拿大面临着重新开放与美国的陆路边界以进行非必要旅行的压力。
此次罢工让温哥华等各大港口雪上加霜
许多边境员工被认为是必不可少的,工会表示,罢工行动可能会减缓边境和入境口岸的商业交通,打击加拿大邮政(Canada Post)和其他主要运输公司的国际邮件和包裹递送,并扰乱入境货物的关税和税收的征收。
加拿大最大港口温哥华港似乎特别脆弱,因为它要应对前所未有的集装箱船运输量。
作为加拿大最大的港口,任何中断都可能对全国以及多式联运铁路和卡车运输业务产生影响。
据悉,受不列颠哥伦比亚省火灾影响,温哥华港拥堵延误加剧,船舶预计延误时长已长达96小时以上!
▲至今仍被“淹没”的温哥华港
多重原因导致本次边境人员大罢工
自2018年以来,加拿大公共服务联盟(PSAC)和海关移民联盟(CIU)工会成员一直没有签订合同,他们正在寻求与加拿大其他执法机构实现薪酬平等,并保护他们免受所谓有毒的工作场所文化的侵害。
加拿大公共服务联盟(PSAC)的全国主席Chris Aylward表示,工会希望政府重返谈判桌。
他在今天说:“两个月前,我曾与总理杜鲁多会面。我告诉总理,如果他们想要顺利重新开放边境,那么他们就必须带着公平的offer回到谈判桌。但目前,我们还没有看到。”
“目前,政府想要避免罢工的机会,正在迅速流逝。”
上周,当罢工投票正在进行时,CBSA的发言人Louis-Carl Brissette Lesage表示,该机构正在为可能的工作中断做准备。
他在电子邮件中说:“加拿大边境服务局将对任何工作行动/工作中断做出快速反应,以维护我们的边境安全,确保遵守我们的法律,并促进合法货物和旅行的流动。”
“我们希望我们的官员继续以最高水平的诚信和专业精神履行职责。”
来源:壹航运