据海关数据显示，2021年4月我国柴油进口量为1.19万吨，环比下跌82.85%，同比下跌93.14%；1-4月份累计进口量为25万吨，同比回落31.86%；4月我国柴油出口量为272.08万吨，环比下跌3.18%，同比上涨5.70%；1-4月累计出口量为896.62万吨，同比上涨1.10%。
4月份我国柴油出口环比虽有回落，不过同比数据双双上涨。分析来看，4月份国内柴油呈现上涨走势，加上出口套利难度偏大，主营出口积极性降低，故而本月柴油出口量环比收缩。不过国内柴油供需矛盾不减。月内主营及地炼虽然集中检修，但整体开工率依然高于去年同期。加上国内社会库存偏高，价格虽有上涨，基本呈现“有价无市”局面，而终端需求提升有限。再者去年同期国际疫情形势严峻，需求明显受挫。综合因素影响下，柴油出口较去年仍有增加。
出口贸易流向方面，4月我国柴油出口贸易伙伴多达53个国家，出口流向更加多样化。主要出口目的地是孟加拉国，出口量为50.12万吨，环比大涨70.29%；菲律宾居第二位，出口量为43.41万吨，环比减少38.04%；新加坡降至第三位，出口量为38.96万吨，环比减少33.13%。此外，澳大利亚、中国香港、韩国等国家出口量也超过10万吨。
5月份来看，由于国家确定征收部分成品油消费税，进而将导致低价资源减少，为合规的主营资源腾出部分市场份额。加上目前国内柴油价格进一步提升，理论出口套利亏损加剧，势必进一步打压主营出口积极性。预计5月份柴油出口量环比或进一步减少。
来源： 金联创能源 王珊
2021-05-23
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