
在一份声明中,林基泽再次呼吁将海员和海事人员指定为 "关键工人",并指出一些关键的海事劳动力供应国依赖于世界卫生组织(WHO)的COVAX倡议来获得疫苗。
林基泽表示:"为确保这些国家获得疫苗,我呼吁所有海事组织成员国在满足本国需求之外,共同致力于实现全球疫苗的公平分配。”“不应该有海员因为本国资源受限而被遗弃或被迫放弃他们的职业生涯。”"世界海员的健康、保障他们工作场所的安全是我们工作的主要优先事项之一,只有行业和成员国继续提供所有必要措施,如核酸检测、适当的个人防护设备等,才能保证这一点。”
"在解决当前的海上人道主义危机方面,我们不能自满。因此,我再次呼吁所有会员国将所有海员和海事人员指定为提供基本服务的 "关键工人"。到目前为止,我们174个成员国中只有58个这样做了。将海员指定为 "关键工人 "将有助于他们接种疫苗,大多数国家根据世卫组织免疫战略咨询专家组(SAGE)的指导,在其国家COVID-19疫苗接种计划中优先考虑关键工人"。林基泽说。
海员的生活和工作受到了新冠疫情的巨大影响。在2020年的最后一个季度,全球受影响海员人数大约为40万。在国际海事组织成员国、航运业、社会伙伴和海事组织的联合国姐妹机构的合作努力下,2021年5月,这一数字约为20万。
"然而,这个数字仍然高得令人无法接受,海上的人道主义危机也绝没有结束。海员们仍然面临着巨大的挑战,涉及到遣返、换班、适当的医疗服务和上岸休假。尽管有这些挑战,海员仍在继续工作,为全球人民提供重要的服务。"林基泽说。
资料来源:海运圈聚焦、IMO 记者:Evan Liu