2021年3月LCO进口量环比上涨

　　2021年3月LCO进口量为154.77万吨，环比增加17.41%，同比增加89.94%。

　　是何原因造成了进口量的大增，金联创将从以下几个方面进行分析：

　　政策面看，由于消费税的传闻愈演愈烈，市场内有传言在5月可能会开始征收。因此，部分进口贸易商选择3月加大船货的订购。

　　从贸易方式来看，2021年3月以一般贸易进口的LCO总量为86.36万吨，较2月增加8.84万吨，环比增幅11.4%。

　　从成本面看，考虑到船期的滞后性，2月新加坡（500PPM）柴油均价为71.70美元/桶，较1月均价上涨7.15美元/桶。从进口成本考虑，柴油价格的走高并不利于LCO进口量的提升。但受国内需求利好的支撑，调和柴油市场利好因素主导，价格高位震荡运行。具体来看，国际原油期价宽幅上行，消息面利好业者心态，柴油市场受此带动坚挺上涨。随着下游库存的消耗，下游用户入市采购积极心提升，整体购销气氛尚可，需求利好支撑明显。

　　后市预测：考虑到国内对于LCO征收消费税传言的时间越来越近，以及政策面的不确定性，预计进口贸易商会大幅减少LCO的订购，金联创预计2021年4月LCO进口量萎缩明显。

　　来源：金联创能源