今年的春节很多人都选择了原地过年,但实际上有这样一群人,春节不回家是一种常态—他们就是海上的船员。据统计,我国50%的货物贸易,全球90%货物贸易都是通过船舶运输的,或是由于船期紧张,或是由于应急保障,船员们经常要在海上度过春节。今年洋山港海事局从2月9号开始继续开展新春送祝福活动,到辖区靠泊的船上走访拜年,一线大队的队员们也准备笔墨,自制春联和“福”字,为靠泊辖区的船舶送上新春真挚的祝福。
“长发隆” 轮是一艘滚装船舶,本航次靠泊上海南港码头,装载1200余辆崭新的汽车运往天津。船上共有船员20名,来自全国各地,据了解,当农历新年钟声敲响时,船舶正在北上航行的途中,无法与家人团聚。海事人员与船员们在船上生活、通航环境、船舶安全等方面进行了沟通和交流,船长代表船方对热情的海事人员表达了衷心的感谢。

(长发隆轮)
“鑫安001”轮是一艘拖船,主要承担大型船舶靠港和离港时的作业以及码头水域的应急工作。船上共有船员9名 ,分别来自河北、辽宁、山东等省份,船员们表示好在现在有网络视频通话,给不能回家过年的遗憾作一丝弥补和慰藉,也对海事部门上船拜年表示真心的感谢。

(鑫安001轮)
“外船海01”轮是一艘重大件货物运输船,常年承担着从临港外高桥海工码头把建造好的各个大型船舶分段运往外高桥造船总厂的任务。“由于近年外高桥造船业务量攀升,今年春节是我们船最忙的一年,船上14名兄弟都要留在海上过年了,十分感谢海事部门对我们的关心和重视。” 外船海01轮的船长查建忠动情的说。

(外船海01轮)
此时此刻,还有千千万万艘船舶上的船员和他们一样,当大部分家庭团聚在除夕之夜,值班的他们只能和机器为伴,当新春的钟声敲响时,他们还在海上的某个角落孤独的航行。让我们为这些船员兄弟们送上最真挚的新春祝福,致敬他们为社会发展而承担的这一份沉甸甸的责任!
来源:中国水运网 作者:通讯员 李刚