
早在11月中旬, 在严打一系列海员超期服役的船舶后AMSA便已表示将从2021年2月28日起,恢复要求海员连续在船时间不超过11个月。
AMSA表示,在COVID-19大流行开始时,监管机构的灵活性是必要的,但这种灵活的变通行为是不可持续的。船舶运营商已经有足够的时间来适应疫情下的“游戏规则”,并制定新的海员遣返及换班计划。
AMSA运营总经理Allan Schwartz称"在COVID-19大流行期间,海员们肩负着沉重的负担,维持着全球贸易和经济的发展。但这是以海员个人的牺牲为代价的,由于强制检疫,他们无法上岸休假,与朋友和家人分离。现在是时候让海员们的努力得到认可了,我们都要努力让他们按时回家。"
资料来源:海运圈聚焦、AMSA 记者:Evan Liu