2017-02-27
1117 2017年BDI第8周报（2/20-24）
BDI对冲回升近二成 BCI休整半月重返千
【周分析】
总体状况：
恢复期BDI自2013年1月2日至本周共1039个交易日，其中：仅28个交易日即2.70%在2000-3000点区间； 296个交易日即28.49%在1000-2000点区间；715个交易日即68.81%在千点以下，合计1011个交易日即97.30%在2000点以下。而历史资料显示， BDI一般以持续保持1500-2000点区间走势为平稳发展的基本点。本周BDI重新回暖。
BDI：
本周BDI全升，收盘值875点，环比上周高134点或18.08%，周增幅16.95%，大幅扩展了上周的对冲力度，扩幅11.37%，年内净增升至-8.29%；周均值814点比上周高112点或15.95%，同比去年多492点或152.80%，去年同期周增幅为3.76%，比本周低13.19%。本周BDI四项指标（收、均、峰、谷四值）全部高于上周，呈回暖状态。
BCI：
本周BCI亦全升，收盘值1165点，环比上周高426点或57.65%；周增幅48.33%，较上周扩37.82%，年内净增升至-4.94%；周均值618点较上周低361点或58.41%，同比去年高802点或453.11%，去年同期周增幅为-15.38%，比本周低63.71%。值得一提的是，去年同期BCI收盘值创下历史最低纪录177点。本周BCI在500-1000点区间休整半个月后重返千点之上。
BPI：
本周BPI二降三升，收盘值947点，环比上周高30点或3.27%，周增幅3.27%，较上周扩6.05%，年内净增升至11.75%；周均值919点较上周减12点或1.29%，同比去年高571点或164.08%，去年同期周增幅为-0.82%，比本周低4.09%。从本周总体走势看，BPI将领跑的接力棒交给了BCI。
涨跌势：
1、BDI延续上周形成8连升的今年第一波涨势（2/15-24），累计增幅为24.96%。
2、BCI延续上周形成7连升的今年第一波涨势（2/16-24），累计增幅为79.03%。
3、BPI延续上周形成6连降的今年第一波跌势（2/14-21），累计增幅为-4.09%，对冲了此前5连升的今年第一波涨势（2/7-13）。两波涨跌仅时隔1天。
4、BSI延续上周形成的今年第一波涨势为13连升（2/8-24），累计增幅为20.12%；BHSI延续上周形成9连升的今年第一波涨势（2/14-24），累计增幅为13.06%。
营运状况：
1、本周两大船型运价日均获利：
海岬型船净增3228美元，周增幅为44.72%，较上周扩28.68%；年内净增升至4.71%。周均值较上周劲升2839美元或55.73%，为7933美元。
巴拿马型船净增254美元，周增幅为3.44%。对冲了上周的-2.62%，较上周扩6.06%；年内净增升至11.82%，周均值较上周仍低76美元或1.02%，为7390美元，比海岬型船转低543美元或7.35%。
较小型船运价日均获利的周均值续升，超灵便型船升至8158美元，较上周高877美元或12.05%；灵便型船6050美元，较上周高435美元或7.75%。
2、本周运价日均获利收盘值与上周环比：
海岬型船收盘为9358美元，较上周高3228美元或52.66%，增幅扩3836.64%；与去年收盘值（10078美元）相比低720美元或7.14%。去年同期仅为2396美元。
巴拿马型船收盘为7631美元，较上周高272美元或3.73%，对冲了上周的-2.61%，增幅扩6.34%；比去年收盘值（6826美元）高805美元或11.79%。去年同期仅为2823美元。
以收盘值计，据粗略估算，海岬型船营运转亏为略盈；巴拿马型船盈亏基本持平。较小型船本周营运获利继续连涨，超灵便型船收盘为8461美元，灵便型船为6277美元。
走势看点
1、至本周大盘今年走势已回升至-3.02%。
2、BDI本周开盘收复800点，跨入800-900点区间；BCI重返 1100-1200点区间；BPI继续在1000-900点区间迂回。
3、BSI一步踏进800-900点区间；BHSI在400-500点区间上行。
4、随着周期性季节转换，本周大盘集中涨势对冲前几周的跌势，驱寒回暖。以经济周期论，市场生态自律平衡的规律性在“换季”时表现尤为典型。
海运圈聚焦专栏作者：俞鹤年
