39年无船旗货船被弃西亚近一年!船员无奈绝食抗争……

2021-01-23471
  两个月前,海运圈聚焦曾报道两艘马耳他籍船上的24名船员被遗弃在意大利拉文纳港三个月才得以遣返(详见《24名船员!被遗弃三个月后!终返乡!》)。近日,又有一艘39年船龄的散货船被遗弃在科威特舒艾巴港,船员为寻求关注不得不做出绝食的行为。
  

ULA轮船员求助

  海运圈聚焦获悉,被遗弃的散货船为“ULA”号(8102414),建于1982年,载重吨为37227吨,原悬挂帕劳旗,但该船注册于2020年9月被终止,现在已正式成为一艘无旗船。Marinetraffic信息显示,该船AIS自2020年2月14日起关闭。

  据国际运输工人联合会报道称,ULA轮已被船东遗弃在舒艾巴港长达11月之久。船上船员分别来自印度、土耳其、阿塞拜疆和孟加拉国,大多数船员已在船上服役14个月,个别船员甚至已经在船上呆了两年多的时间。在多次与船东沟通无果后,船员最终选择了绝食的极端行为以引起外界关注。

  ITF的报道显示,船员们绝食抗议活动于1月7日开始,其诉求是下船并讨付船东拖欠的40万美元工资。自绝食抗议开始,目前已有六名船员出现身体异常短暂住院,以稳定其血压和血糖。ITF表示,如果船员们继续拒绝食物和水,他们的生命将面临危险。

2020年遗弃海员事件,图源:lloydslist

  船员遭弃在疫情之下愈演愈烈。国际海事组织统计显示,自2017年录入55起遗弃海员事件以来,每年发生的遗弃事件数量一直呈下降趋势,直到2020年新冠疫情的爆发。在2020年发生的76起海员遗弃事件中,约有17起事件与新冠疫情直接相关,疫情下的旅行限制为海员换船“关上了大门”,使得遣返工作难上加难。

  资料来源:海运圈聚焦、ITF、Maritime-executive、航运在线 记者:Evan Liu