
InterManager指责MPA“自私”,图源:Container News
Szymanski还在今天发给国际海事组织(IMO)秘书长林泽基的信中寻求支持。他说,InterManager收到了来自MPA的 "令人担忧的信件",信中表示MPA将优先考虑在新加坡注册船舶的船员换班申请,同时其他船舶的船员换班申请将只接受“船员下船,不接受新船员上船 "。目前非新加坡船的船员换班人数为0。

InterManager秘书长给林泽基的信
新加坡是上个月IMO虚拟会议上承诺支持船员换班的13个签字国之一。当时新加坡代表团签署了一份声明,表示将 "在国家、多边和双边范围内,根据国家或地方可能存在的情况,最大限度地参与讨论实施推荐的协议框架,以确保在冠状病毒(Covid-19)大流行期间安全换船和旅行。"
Szymanski表示,新加坡努力控制其国内疫情,我们也对此表示支持。另一方面,新加坡也必须遵守国际航运商会(ICS)和其他机构制定的协议,向国际海事组织提交的程序是最佳的行业实践。
紧接着他表示:"新加坡是自私的,他们要的是我们的船,而不是我们的海员。船东不可能让船员在新加坡下船,而不更换新的船员。很明显,各行各业都受到了疫情的影响,但海员们已经束手无策了。"
截至目前,林泽基尚未对InterManager的信件作出回应。
海运圈聚焦编译整理自InterManager、Container News