
图为: 油轮“Minerva Oceania”号,图源:vesseltracker
安特卫普港务局发言人证实了 “Minerva Oceania”号油轮停泊这一信息。
据披露,感染新冠病毒的船员被隔离在他们的房间里,船公司正与Flemish卫生当局和安特卫普港当局密切合作,对他们进行密切监视和支持。
预计该船及其船员将继续在港口的Leopold码头进行隔离,直到7月4日,届时将对情况进行重新评估。
船上部署的船员总数为26人。
6月3日,“Minerva Oceania”号的最后一个挂靠港口是在克里特岛的KaliLimenes港。据船舶估值机构VesselsValue的数据显示,这艘MR2型油轮由日本尾道船厂(Onomichi Dockyard)于2009年建造,船东为希腊Minerva Marine公司。
这艘油轮是报告出现船上病毒爆发的最新一艘船舶。在过去的几个星期里,两家集装箱船巨头赫伯罗特和马士基均报告说他们的船上有船员感染了新冠病毒。
根据最新的更新情况,赫伯罗特租用的集装箱船“M/V Montpellier”号上的所有感染病毒船员已经完全康复,并检测出新型冠状病毒呈阴性。
另一方面,马士基集装箱“Maersk Idaho”号上有10名船员新冠病毒检测结果呈阳性,9名船员是无症状感染者。
马士基航运有限公司表示,将很快开始把目前的船员疏散到隔离设施。
马士基表示,这艘4,658TEU的集装箱船将被消毒,并安排新的船员上船,据最后一次报道,这艘船停泊在诺福克附近。
海运圈聚焦编译自Offshore Energy网站