2020年5月十大海员换班国家出炉（2020.5）

　　海运圈聚焦6月22日讯 根据国际航运公会（ICS）的数据，荷兰是5月份成功进行海员换班次数最多的国家，鹿特丹港海员保障船员过境数量超过了全球其他国家。　

　　然而，由于新冠肺炎疫情限制，5月份全球平均每月只有620人（占15%）成功进行了海员换班。

　　在疫情发生前，通常每月会有4000名海员进行换班，这相当于有10万名海员上下船舶。

　　截至6月17日，ICS表示，估计有30万名海员在等待进行海员换班：20万人被困船上等待下船，10万人等待上船。　

　　据报道，5月份已经在49个国家成功完成了海员换班。

　　该报告的作者ICS海事部门高级顾问的Stewart Inglis说:“这只是2020年5月在全球范围内试图进行海员换班的一个样本，没有把报告成功进行海员换班忽略在海员尝试换班之前就已中止的成功海员换班报告的重叠等因素潜在增加的可能性。”　　

　　 海员换班的实际成功率可能要低得多。

　　2020年5月海员换班数据（来源：ICS）

　　海员换班数量最多的十个国家

　　1. 荷兰

　　2. 德国

　　3. 中国

　　4. 美国

　　5. 比利时

　　6. 俄罗斯联邦

　　7. 英国

　　8. 西班牙

　　9. 挪威

　　10. 韩国

　　五大海员换班港口

　　1. 鹿特丹

　　2. 安特卫普

　　3. 汉堡

　　4. Keyu del Carmen

　　5. 不来梅港　

　　海员换班不成功人数最多的五个国家

　　1. 新加坡

　　2. 中国*

　　3. 阿联酋

　　4. 南非

　　5. 澳大利亚

　　根据ICS的数据，5月的每一天，世界某个港口码头都会成功地完成海员换班。

　　然而，令人关切的是，有些国家不允许涉及海员上下船舶的海员换班，例如，将海员换班限制在只要求遣返的海员。

　　还有人担心，一些国家或港口仅限其本国海员进行换班，包括一些重要的海员换班国家，即中国。

　　利用境外的机场或者是海员换班的码头港口的成功率为30%，这显示出需要克服的后勤挑战。而缺乏航班仍然是造成这一困难的原因。

　　ICS说："我们遇到的问题是，例如，在菲律宾的海员，即使你想让他们离开马尼拉，他们也有可能要去新加坡、多哈或香港转机，而且很难有航班。”

　　ICS的研究结果是基于73个国家的港口或码头尝试的816次海员换班的样本量。5月份，共有76%的尝试海员换班成功。

　　*中国在成功和不成功的海员换班名单上都有涉及，原因是它愿意允许其本国海员进行换班。

　　海运圈聚焦编译自The Maritime Post网站