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该指南涵盖了精神健康和福祉不佳的海员的诱因、迹象和症状,介绍了可以采取的应对和协助海员的实际措施。它还为创造有利于积极福祉的环境提供了指导。
V.Group集团健康、安全、环境、质量(HSEQ)全球负责人麦克·布拉德肖评论道:
“在这次疫情大流行期间,一个关键的优先事项是我们海员的福祉。随着疫情危机的发展,我们对海员身心健康的关注比以往任何时候都要高。我们相信,为我们的海员提供正确的工具和信息会产生重大影响,从而促使了本指南的制定。我们很荣幸与一个在世界各地港口都有业务的重要国际慈善机构合作。
“该行业必须继续合作,投资于为海员提供的福利和支助服务。只有通过合作,我们才能在改善海员心理健康和福祉方面继续取得进展。”
海运业依赖160万国际海员的工作,而海员是海运业的“人的因素(human element)”。海员是世界贸易的生命线,运送着世界上90%的货物。
“海员协会”认为,要想成为行业内的一支有效力量,就必须重视、支持和投资这一人的因素(human element)。
“海员协会”海上健康项目经理约翰·史密斯说:“海上生活的性质:远离家乡、合同期长,且时常需面对严峻的挑战,而目前的疫情正在加剧许多海员所承受的压力。因此,我们很高兴与V.Group合作,V.Group正采取积极主动的措施来关心海员的福祉。我们相信,这本实用指南将使船长能够更好地支持海员,帮助他们保持身心健康,以应对每天面临的压力。”
根据国际海事组织(IMO)的研究,80%的海上事故都是人为错误(human error)造成的,但这一术语掩盖了各种潜在问题。疲劳、精神健康不佳、压力和其他问题都会影响海员的日常工作。
这些因素可能是安全运输与重大事故之间的分水岭。幸福感是积极健康的整体体验,它包括良好的心理健康、高生活满意度、意义或目的感以及管理压力的能力。
该指南是V.Group为支持海员的心理健康和福祉而制定的多项倡议之一。其它举措包括帮助热线和聊天支持以及一系列在线模块,以提供应对压力的长期工具。尽管新冠疫情造成了不断的行动限制,但这家船舶管理公司还是安全遣返了2800多名海员。
来源:沃燊海事