MAIB警告:年纪较大的船员应警惕滑倒和坠落事故风险

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图为:挖泥船“Cherry Sand”号,图源:MAIB

  海运圈聚焦5月22日讯   继位于苏格兰Rosyth的72岁挖泥船船长死亡事故后,英国海事事故调查局(MAIB)提醒年长的船员,他们所面临滑倒和坠落事故的风险更高。

  MAIB在其对2019年2月28日事件的调查报告中提醒人们注意,在该事件中,挖泥船“Cherry Sand”号的船长在试图上岸协助停泊该船时摔倒,被压在船只和码头之间。

  调查显示,船长已经爬过“Cherry Sand”号挖泥船的舷墙,然后到达护舷木,准备自己系泊作业上岸。船上的大副仍在操纵挖泥船驶向泊位时,船长向着码头走了一步,但他的脚没有踩到码头,他跌落在码头岸墙和船只之间。船长在滑倒至水中之前被移动中的挖泥船压到。

  MAIB指出,在过去5年中调查的职业事故中,超过40%以的遇难海员年龄在50岁以上。在同一时期,四名在系泊作业中试图登离船而丧生的海员年龄在58岁至72岁之间。

  HSE指南警告说,年龄较大的工人可能比年轻的工人更容易滑倒、绊倒和跌倒,受伤后的恢复可能需要更长的时间。

  MAIB已向英国海事和海岸警卫队(2020/118)提出了一项建议,以修订《海员安全工作守则》,为系泊和卸船作业提供指导,并在允许船只自行系泊时提供指导。

  还向从英国联合港口公司(Associated British Ports,ABP)(2020/119)提出了另一项建议,旨在确保在整个英国疏浚船队内采用共同的安全方法和公司程序。

  海运圈聚焦编译自gcaptain网站   作者:Mike Schuler