小编根据报告整理了目前已顺利为船员进行换班的港口。大家可以参考下。(以下资料来源网络收集)
南京 NAN JING
3月17日,中国香港籍国际航行船舶“JOSCO STAR”轮,靠泊南京龙潭集装箱码头802泊位期间更换船员。该轮上一港靠泊日本名古屋,属于海关公布的疫情严重国家。经海关、边检人员现场健康检查初步合格并办理通关手续后,船员由江苏省苏州市地方政府的疫情防控专班接驳车直接送至苏州市新冠疫情防控集中隔离点进行下一步医学观察。



3月12日,经六横镇政府批准“太仓泉州”轮14名船员船员换班!有了“通行证”,经信局、港航局、边防、卫检、海关,各个环节一一打通,接班船员顺利完成相关手续,分批上船进行交接。12日下午,休假船员陆续下船,船员换班工作终于圆满完成。

3月23日,”新红宝石”轮靠泊厦门远海通达码头期间更换2名船员。各查验单位执法人员秉承减少人员接触、主动健康申报、严格无关人员上岸、缩短船舶在港时间等四项基本原则,依法高效开展了“新红宝石”轮2名船员下船及换班工作。经现场健康检查初步合格并办理通关手续后,2名船员顺利下船并将后续接受身体健康状况的实时跟踪。


3月23日,经过南通市疫情防控指挥部涉外防控协调组精心协调,靠泊于南通通州港务公司码头的中国香港籍国际航行船舶“SPRING MELODY(春和)”轮上10名中国籍船员,经病毒核酸检测,顺利下船,并通过专用转运车转送至指定隔离点接受隔离健康观察。

3月23日上午,大港海事处会同有关部门,按照防疫程序,顺利完成疫情防控期间辖区首例外轮中国籍船员入境保障工作。截止到4月7日,青岛海事局已协调解决国际航行船舶中国籍船员换班49人次,其中上船19人次,下船30人次。

3月24日,“中山门”轮船舶代理报告船上二副患急病,由于船上的医疗条件有限,急需下船入院治疗。天津新港海事局接到报告后认真核实该船舶近十四天挂靠港及防疫措施落实情况,对患病船员健康信息进行跟踪,确认无发热咳嗽等相关症状,在征得其他口岸部门意见后,迅速指导该船舶办理船员任解职手续,并叮嘱船公司和代理做好患病船员的行程安全保障,确保顺利就医。3月25日2时,该轮顺利完成船员上下船换班工作并于8时准时开航。

3月26日下午,来自印度尼西亚的“金城18”轮上两名湖北籍船员在日照港办理入境下船手续。两名下船船员由在码头等待的专车“点对点”送回湖北居住地隔离
3月28日下午,来自新西兰的“CAPE NELSON”轮上7名船员在岚桥港办理入境下船手续。7名船员严格按照疫情防控程序及各部门要求,乘坐飞机或高铁返回原籍进行隔离观察,
3月29日,中国籍船舶“鑫玉龙/XIN YU LONG”轮在日照港三公司西17码头顺利完成了1上1下的船员换班。
海南 HAI NAN
3月21,巴拿马籍原油船“COSGREAT LAKE远大湖”轮有一名中国籍船员急需在洋浦下船换班回家处理紧急事宜。洋浦疫情防控指挥部审慎批准该名船员在洋浦离船入境的请求。该船员送往洋浦疫情防控指挥部指定隔离点隔离。

3月26日,在南山海事海事、海关及边检等多部门的协同配合下,中国香港籍船舶“纳瓦里诺”轮上10名船员顺利完成船员换班工作,下船船员也进行了妥善安置,船舶于26日10:30时顺利离港。

3月25日,靠泊于上海罗泾码头中国香港籍国际航行船舶“TOPCONFICIDENCE(德信)”轮上15名中国籍船员顺利的完成了换班。


3月26日,“成功59”轮船上两名船员申请换班。泉州南安海事处船员的体温监控表格进行了详细核查,记录显示船员近期健康情况正常,同时经过海关检疫部门检疫,未发现异常情况,准允换班船员下船。由医院派专车,按照地方政府防控措施将两名下船船员送往指定酒店进行隔离。
