2020-06-28
640 2020年BDI第26周报（6/22-26）
BCI创近年最佳业绩 BDI快车道调挡缓速
【总体状况】
BDI数值分布统计：
时间：2013年1月2日至本周交易日1872个；﹥2000点占64个交易日即3.42%；2000-1000点区间占837个交易日即44.71%；﹤1000点占971个交易日或51.87%，合计1808个交易日﹤2000点占96.58%。本周继续行进在上行快车道。
BDI：
本周BDI连续第四周全五升，收盘值1749点，环比上周涨194点或12.48%；周增幅11.99%，较上周低44.35%；年内净增续升为64.56%；周均值1673点环比上周高402点或31.63%；同比去年的1310点高368点或28.09%，去年同周增幅8.96%，比本周低3.03%。本周BDI四项指标连续6周全部高于上周，上行进入快车道。
BCI：
本周BCI一降四升，收盘值4219点，环比上周涨400点或10.47%；周增幅10.22%，较上周低96.48%；年内净增续升为-1737.67%。周均值为4078点较上周高1388点或51.60%；同比去年的2429点高1649点或67.89%，去年同周增幅8.91%比本周低1.31%。
BPI：
本周BPI亦连续第四周全五升`，收盘值1256点，环比上周涨88点或7.53%；周增幅7.34%，较上周低25.09%；年内净增续升至16.91%；周均值1027点较上周高209点或20.35%；同比去年的1194点高42点或3.52%，去年同周增幅15.52%，比本周高8.18%。本周均值同比BCI续低2846点或69.69%，较上周扩差7.87%。
BSI：
本周BSI连续第三周全五升，收盘值678点，环比上周涨21点或3.20%；周增幅为3.16%，较上周低6.52%；年内净增续升为-0.52%；周均值672点，较上周高37点或5.83%；同比去年的775点低103点或13.29%，去年同周增幅4.71%，比本周高1.55%。
涨跌势：
1、本周BDI延续上周第4波涨势为21连升（5/29-6/26），累增134.11%，本周占11.99%。
2、本周BCI无5+连升（降）成波涨（跌）势。
3、本周BPI延续上周第4波涨势为12连升（6/11-26）。累增46.93%，本周占7.34%。
4、本周BSI延续上周第3波涨势为17连升（6/4-26），累增32.09%，本周占3.16%
【营运状况】
1、本周主型船运价日均获利：
海岬型船净增4130美元，较上周低8971美元或68.48%；年内净增续升为15304元；周增幅为15.44%，环比低65.36%，年内净增亦续升为152.60%。周均值较上周高8364美元或42.71%，为27946美元。
巴拿马型船净增703美元，环比上周低2235美元或76.07%，年内净增续升为1053美元；周增幅7.38%，较上周低32.38%；年内净增续升为25.98%。周均值较上周高1858美元或23.43%，为9788美元，同比海岬型船续低18158美元或92.73%，较上周的146.94%缩54.21%。
超灵便型船净增230美元，环比上周低437美元或65.52%，年内净增续升为81美元；周增幅为3.13%，较上周低6.77%，年内净增续升为-15.07%；周均值较上周高405美元或5.80%，为7392美元。
2、本周运价日均获利收盘值与上周环比：
海岬型船收盘为29641美元，较上周续涨4130美元或16.17%，遥遥领先各型船，同比去年的19360美元高10281美元或53.10%。
巴拿马型船收盘为9970美元，较上周续升703美元或7.59%，同比去年的10301美元低331美元或3.21%。
超灵便型船收盘7460美元，较上周增230美元或3.18%，忝列末位，同比去年的9014美元低1554元或17.24%。
按收盘值粗略估算，海岬型船营运续盈20.8成，较上周增盈4.3成；巴拿马型船扭亏转盈2.2成，较上周增益0.8成；超灵便型船盈4.4成，较上周增盈0.4成。
【走势看点】
1、本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI续升为64.56%，BCI续升为-1737.67%，BPI续升为16.91%，BSI续升为-0.52%。
2、BDI架构总体进入快车道上行，为上半年收官答卷加分，有如下2个特点：
a、本周全线爆红，BCI继续独领风骚，突破4000点，创去年9月19日（周四）以来的最高点数。BPI亦继续攀高，BSI呈小本经营状。BDI出现去年11月以来的最佳状态。本周增速普遍减缓，意味着一波高潮收势。
b、从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看，以15.44%对10.22%，落差5.22%，较上周的25.90%大缩20.68%差距，表明收缩回调，运价日均获利近3万美元，创下去年9月底以来最高纪录。巴拿马型船对BPI为0.04%落差，较上周7.33%缩7.29%差距，升中减速；超灵便型船与BSI落差为0.03%，较上周微缩0.07%，平静如常。BDI总体在上升通道调挡减速。
海运圈聚焦专栏作者：俞鹤年（工作联系邮箱：yuhenian@126.com）
