海运圈国际干散货市场周报（2020年第24周）

　　MarineCircle Weekly MarketReport

　　1. 干散货市场要点：

　　（1）2020年6月11日环渤海四港港口库存为1447.4万吨，秦皇岛煤炭场存422万吨，国投曹妃甸港311万吨，京唐港517.7万吨，黄骅港197万吨，具体情况如下：
　　
　　（2）2020年6月11日六大电厂总库存1528.79万吨，日耗64.73万吨，可用天数23.77天，具体数据如下：
　　
　　（3）找煤网市场成交参考价
　　
　　（4）6月12日，国内钢材市场震荡偏弱。唐山钢坯出厂稳报3320元/吨。本周全国钢铁产量继续小幅增加，而南方强降雨导致钢材需求出现下滑，尤其对建材需求影响较大，钢材库存去化速度也明显放缓，钢价呈现弱势调整。
　　
　　（5）国产铁矿石价格

　　2020-06-12，国产62%铁精矿价格为751.64 元 /吨， 环比每吨上升0.73 元，升幅为0.1% ； 当月平均价格为738.19元/吨。

　　2020-06-12，国产65%铁精矿价格为840.49 元 /吨， 环比每吨上升0.84 元，升幅为0.1% ； 当月平均价格为825.15元/吨。

　　进口铁矿石价格（OPI）

　　2020-06-12，进口62%粉矿到岸价价格为102.52美元/吨 (即1.65美元/吨度)， 环比每吨上升2.0 美元，升幅为1.99% ； 当月平均价格为100.71美元/吨。

　　2020-06-12，进口62%粉矿现货贸易价格为856.5元/吨 (即13.81元/吨度)， 环比每吨上升8.59 元，升幅为1.01% ； 当月平均价格为841.16元/吨。

　　2020-06-12，进口58%粉矿到岸价价格为91.29美元/吨 (即1.57美元/吨度)， 环比每吨上升1.81 美元，升幅为2.02% ； 当月平均价格为90.1美元/吨。

　　2020-06-12，进口58%粉矿现货贸易价格为773.8元/吨 (即13.34元/吨度)， 环比每吨上升8.37 元，升幅为1.09% ； 当月平均价格为761.15元/吨。

　　2020-06-12，进口65%粉矿到岸价价格为116.19美元/吨 (即1.79美元/吨度)， 环比每吨上升1.51 美元，升幅为1.32% ； 当月平均价格为115.43美元/吨。

　　2020-06-12，进口65%粉矿现货贸易价格为1026.17元/吨 (即15.79元/吨度)， 环比每吨上升5.18 元，升幅为0.51% ； 当月平均价格为1017.52元/吨。

　　2. 三大船型指数：


　　3. 期租船成交报告：

　　Oldendorff Carriers以10,600美元/天的租金租进一艘由Tsuneishi Zhoushan船厂于2013年建造，98,700载重吨的Panamax(AM Liberia Post)，租期为6个月；此外其还以9,500美元/天的租金租进一艘由Dalian Shipbuilding船厂于2013年建造，82,200载重吨的Kamsarmax(Xin Hong)，租期为1年。

　　一艘由Tadotsu Tsuneishi船厂于2010年建造，82,100载重吨的Kamsarmax(KMKeelung)，以9,750美元/天的租金出租，租期为6个月。

　　Uniper以9,300美元/天的租金租进一艘由JiangnanChangxing船厂于2014年建造，77,500载重吨的Panamax(Atalandi)，租期为15个月。

　　4. 买卖船成交报告：

　　MC Shipping Ltd以2100万美元的价格向日本出售一艘由Koyo Dock船厂于2010年建造，181,500载重吨的Capesize(CapeAgnes)，VV估值为1900万美元。

　　Nisshin Shipping以1800万美元的价格出售一艘由Jiangsu HantongHI船厂于2016年建造，81,100载重吨的Kamsarmax(Western Monaco)，VV估值为1660万美元。

　　Cardiff Marine以480万美元的价格出售一艘由Hudong船厂于2001年建造，74,800载重吨的Panamax(Samatan)，VV估值为459万美元。

　　日本买家以2280万美元的价格购入一艘2019年建造，61,143载重吨的Ultramax(DIVINEGATE)。

　　Conti Group KG以810万美元的价格出售一艘由Jiangsu HantongHI船厂于2012年建造，56,800载重吨的Supramax(Aragonit)，VV估值为990万美元。

　　一艘2005年建造，55,741载重吨的Supramax(HELENE SELMER)，以625万美元的价格出售。

　　First Lines以480万美元的价格出售一艘由Tsuneishi Cebu船厂于2002年建造，52,500载重吨的Supramax(PacificCebu)，VV估值为480万美元。

　　Nippo Shipping以890万美元的价格出售一艘由Saiki船厂于2011年建造，37,200载重吨的Handysize(MarathaPride)，VV估值为990万美元。

　　NACHIPA以434万美元的价格出售一艘由Shin Kochi船厂于2003年建造，32,700载重吨的Handysize(Almendro)，VV估值为430万美元。

　　Far EastShipping & Trading以550万美元的价格出售一艘由Imabari船厂于2008年建造，28,800载重吨的Handysize(Ipanema)，VV估值为600万美元。

　　K Line RoRo andBulk Ship Management以400万美元的价格向FGM出售一艘由Kurinoura Dock船厂于2006年建造，24,800载重吨的Handysize(Glorious Future)，VV估值为430万美元。

　　来源：海运圈网

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