海运圈国际干散货市场周报（2020年第22周）

　　MarineCircle Weekly MarketReport

　　1. 干散货市场要点：

　　（1）2020年5月29日环渤海四港港口库存为1385.7万吨，秦皇岛煤炭场存386万吨，国投曹妃甸港348万吨，京唐港495.3万吨，黄骅港156.4万吨，具体情况如下：
　　
　　（2）2020年5月29日五大电厂总库存1418.35万吨，日耗59.3万吨，可用天数23.92天，具体数据如下：
　　
　　（3）找煤网市场成交参考价
　　
　　（4）5月29日，国内钢材市场普遍上涨，唐山普方坯出厂涨30报3280元/吨。今日铁矿石期货强势拉涨，带动黑色系整体走强，钢材现货市场价格底部回升，整体成交跟进尚可。
　　
　　（5）国产铁矿石价格

　　2020-05-28，国产62%铁精矿价格为711.4 元 /吨， 稳； 当月平均价格为697.51元/吨。

　　2020-05-28，国产65%铁精矿价格为794.6 元 /吨， 稳； 当月平均价格为778.58元/吨。

　　进口铁矿石价格（OPI）

　　2020-05-28，进口62%粉矿到岸价价格为94.76美元/吨 (即1.53美元/吨度)， 环比每吨上升1.66 美元，升幅为1.78% ； 当月平均价格为91.14美元/吨。

　　2020-05-28，进口62%粉矿现货贸易价格为789.12元/吨 (即12.73元/吨度)， 环比每吨上升7.16 元，升幅为0.92% ； 当月平均价格为757.26元/吨。

　　2020-05-28，进口58%粉矿到岸价价格为84.5美元/吨 (即1.46美元/吨度)， 环比每吨上升1.38 美元，升幅为1.66% ； 当月平均价格为81.04美元/吨。

　　2020-05-28，进口58%粉矿现货贸易价格为711.36元/吨 (即12.26元/吨度)， 环比每吨上升9.28 元，升幅为1.32% ； 当月平均价格为682.15元/吨。

　　2020-05-28，进口65%粉矿到岸价价格为110.0美元/吨 (即1.69美元/吨度)， 环比每吨上升1.43 美元，升幅为1.32% ； 当月平均价格为106.56美元/吨。

　　2020-05-28，进口65%粉矿现货贸易价格为955.56元/吨 (即14.7元/吨度)， 环比每吨上升8.97 元，升幅为0.95% ； 当月平均价格为913.89元/吨。

　　2. 三大船型指数：


　　3. 期租船成交报告：

　　Starboard以9,750美元/天的租金租进一艘由Hudong船厂于2015年建造，82,000载重吨的Kamsarmax(SBI Capoeira)，租期为9个月。

　　Norden以9,250美元/天的租金租进一艘由Sainty Marine船厂于2014年建造，81,800载重吨的Kamsarmax(CBCFuyi)，租期为6个月。

　　OldendorffCarriers以9,000美元/天的租金租进一艘由Hyundai Samho船厂于2013年建造，81,500载重吨的Kamsarmax(Odysseas L)，租期为6个月。

　　一艘由Sanoyas船厂于2009年建造，78,800载重吨的Panamax(May)，以8,750美元/天的租金出租，租期为6个月。

　　GlencoreInternational以8,750美元/天的租金租进一艘由Jiangnan Changxing船厂于2014年建造，77,500载重吨的Panamax(Crystalia)，租期为15个月。

　　OldendorffCarriers以10,000美元/天的租金租进一艘由Chengxi Shipyard船厂于2016年建造，64,000载重吨的Ultramax(Great Comfort)，租期为6个月。

　　一艘由Imabari船厂于2015年建造，61,000载重吨的Ultramax(SBI Echo)，以11,000美元/天的租金出租，租期为6个月。

　　4. 买卖船成交报告：

　　Celeste HoldingPte以1040万美元的价格向欧洲买家出售一艘由Mitsui Ichihara船厂于2005年建造，177,500载重吨的Capesize(CapeBaltic)，VV估值为1000万美元。

　　Liberty MaritimeInternational以915万美元的价格出售一艘由Jiangsu New YZJ船厂于2009年建造，93,300载重吨的Panamax(LMSelene Post)，VV估值为1060万美元。

　　中国买家以480万美元的价格购入一艘2000年建造，75,595载重吨的Panamax(CAP FERRAT)。

　　中国买家以520万美元的价格购入一艘2002年建造，75,214载重吨的Panamax(GULF TRADER)。

　　KAMCO以330万美元的价格向中国买家出售一艘由Imabari船厂于1997年建造，69,100载重吨的Panamax(Meister)，VV估值为330万美元。

　　BW Dry Cargo以1050万美元的价格向希腊买家出售一艘由Tsuneishi Cebu船厂于2010年建造，58,100载重吨的Supramax(BWFlax)，VV估值为1030万美元。

　　一艘2010年建造，56,803载重吨的Supramax(VEGA TAURUS)，以660万美元的价格出售。

　　中国买家以400万美元的价格购入一艘2002年建造，52,433载重吨的Supramax(OCEAN PRELATE)。

　　中国买家以335万美元的价格购入一艘1998年建造，46,747载重吨的Handymax(SEA ARROW)。

　　China HuarongFinancial Leasing以1018万美元的价格出售一艘于2012年建造，41,600载重吨的Handymax(Zhong Chang 288)，VV估值为969万美元。

　　来源：海运圈网

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