海运圈国际干散货市场周报（2020年第16周）

　　1.干散货市场要点：

　　（1）CAPE市场：本周CAPE市场继续向上。周一的复活节假期回来后，市场就一路向上。亮点主要在大西洋市场。跨大西洋往返航次的成交跳涨到10000美元/天以上。展望下周，随着雨季等季节性因素的过去，巴西/西非/南非航线的需求可能都会逐渐增加。随着西澳进入5-6月的出货高峰，货量也很难减少。综合来看，后市大涨小回的趋势可以持续。

　　巴拿马型市场：本周远东市场承压下跌。远东空出来的船量大幅上升，且出货较少不及预期，导致远东船多货少，市场开始回调。具体航线来看，印尼受中国南方港口进口煤配额限制的影响，出货很少。大西洋市场本周维持不变。南美航线进入二季度后，出口量不断增多，同时往南美空放的船也不断增多。由于太平洋市场较弱，有空远东的船也开始考虑南美航线，租金水平维持在上周水平。

　　超灵便型市场：受新冠疫情的持续影响，本周SUPRAMAX市场的景气度继续下滑。

　　灵便型市场：本周太平洋HANDY市场表现持续疲软，成交水平仍旧较低。NOPAC货盘依然较少，鲜有成交。远东市场的货盘较上周有所增长，但由于船的数量仍较多，成交价格继续下滑。

　　（2）2020年4月17日环渤海四港港口库存为2295.8万吨，秦皇岛煤炭场存688.5万吨，国投曹妃甸港525万吨，京唐港851.3万吨，黄骅港231万吨，具体情况如下：
　　
　　（3）2020年4月17日六大电厂总库存1630.14万吨，日耗56.41万吨，可用天数28.90天，具体数据如下：
　　
　　（4）煤炭市场成交参考价
　　
　　（5）4月17日，国内钢材市场震荡偏强，唐山普方坯出厂涨10报3080元/吨。本周钢材库存加快去化，市场信心得到一定提振，今日早盘现货、期货均出现小幅拉涨。不过，一季度我国GDP同比下滑6.8%，各项经济数据公布后，期货市场冲高回落，现货市场涨后成交不畅。

　　

　　（6）国产铁矿石价格

　　2020-04-17，国产62%铁精矿价格为683.83 元 /吨， 环比每吨下降-1.2 元，降幅为-0.18%； 当月平均价格为692.57元/吨。

　　2020-04-17，国产65%铁精矿价格为762.4 元 /吨， 环比每吨下降-1.41 元，降幅为-0.18%； 当月平均价格为772.45元/吨。

　　进口铁矿石价格（OPI）

　　2020-04-17，进口62%粉矿到岸价价格为84.44美元/吨 (即1.36美元/吨度)， 环比每吨下降-0.25 美元，降幅为-0.3%； 当月平均价格为83.29美元/吨。

　　2020-04-17，进口62%粉矿现货贸易价格为713.51元/吨 (即11.51元/吨度)， 环比每吨上升1.94 元，升幅为0.27% ； 当月平均价格为700.0元/吨。

　　2020-04-17，进口58%粉矿到岸价价格为74.72美元/吨 (即1.29美元/吨度)， 环比每吨下降-0.21 美元，降幅为-0.28%； 当月平均价格为73.84美元/吨。

　　2020-04-17，进口58%粉矿现货贸易价格为643.38元/吨 (即11.09元/吨度)， 环比每吨上升0.97 元，升幅为0.15% ； 当月平均价格为633.53元/吨。

　　2020-04-17，进口65%粉矿到岸价价格为99.13美元/吨 (即1.53美元/吨度)， 环比每吨下降-0.4 美元，降幅为-0.4%； 当月平均价格为97.92美元/吨。

　　2020-04-17，进口65%粉矿现货贸易价格为866.39元/吨 (即13.33元/吨度)， 环比每吨下降-2.26 元，降幅为-0.26%； 当月平均价格为861.14元/吨。

　　2.三大船型指数：


　　3.期租船成交报告：

　　CTM SAM以12,400美元/天的租金租进一艘由Jiangnan Changxing船厂于2009年建造，177,700载重吨的Capesize(Houston)，租期为15个月。

　　Cargill International SA以10,000美元/天的租金租进一艘由Tadotsu Imabari船厂于2015年建造，81,500载重吨的Kamsarmax(Crimson Ace)，租期为1年。

　　Uniper以8,250美元/天的租金租进一艘由Jiangnan Changxing船厂于2005年建造，73,700载重吨的Panamax(Calipso)，租期为6个月。

　　Bunge Ltd以8,000美元/天的租金租进一艘由Mitsui船厂于2007年建造，56,100载重吨的Supramax(Christinab)，租期为6个月。

　　Louis Dreyfus Company以8,500美元/天的租金租进一艘由JMU船厂于2017年建造，60,300载重吨的Ultramax(Orient Sky)，租期为6个月。

　　一艘由Imabari船厂于2017年建造，81,700载重吨的Kamsarmax(Sakizaya Miracle)，以10,850美元/天的租金出租，租期为1年。

　　4.买卖船成交报告：

　　Norbulk ShippingUK以900万美元的价格出售一艘由Hyundai Mipo船厂于2005年建造，36,900载重吨的MR1(Esther)，VV估值为1040万美元。

　　Maersk TankersAS以800万美元的价格向印尼买家出售一艘由CSSC OME船厂于2004年建造，35,000载重吨的MR1(Ribe Maersk)，VV估值为780万美元。

　　来源：海运圈网

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