干散货船舶市场周报 | 2020年第8周

2020-02-25847
  01、BDI指数



  02、散货船买卖



  03、一周综述


  海岬型船

  BCI 周五报收-226点,同比上周末上涨68个点。海岬型船 5TC平均租金周五报收 2,787 美元/天,同比上周上涨342美元/天。Cape市场似乎已触及最低点,本周略有反弹。C5航线运费小幅上涨,周五报收于5.99美元/吨,同比上周上涨了0.39美元/吨。C3航线低位震荡,最低跌至12.5美元/吨的水平,周五报收于13.02美元/吨,同比上周上涨了0.07美元/吨。市场现阶段需求仍然很弱,难以支撑很大幅度的反弹。

  巴拿马型船

  BPI周五报收787点,同比上周末上涨151个点。巴拿马型船4TC平均租金报收7,087美元/天,同比上周上涨1363美元/天。南美相对较高的市场吸引了不少空放船舶,增加了供给,使得82k的船成交维持在13,000美元/天,加 300,000 美元的空放补贴的水平。太平洋市场中,Nopac交易比较活跃,82k的船成交涨到6,000美元/天,澳洲、印尼方向回中国的货非常稀少,没能支撑市场进一步反弹,82k船在其它航线仍然是5,000-6,000美元/天的水平。FFA总体上涨,租家给出的期租水平逐渐提高。

  海运圈聚焦专栏作者:海丰经纪

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