2019-12-24
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海岬型船
BCI 周五报收1958点，同比上周末下跌497个点。海岬型船 5TC平均租金周五报收 14,451 美元/天，同比上周下跌3551美元/天。Cape市场继续下跌。C5航线上，前四个交易日运费每天下跌0.3-0.5美元/吨，周五止跌，报收于7.20美元/吨，同比上周下跌了1.16美元/吨。C3航线上，上半周运费最低跌至18.60美元/吨左右，下半周略有回升，周五报收于18.87美元/吨，同比上周下跌了0.09美元/吨。
巴拿马型船BPI周五报收1201点，同比上周末下跌266个点。巴拿马型船4TC平均租金报收9,612美元/天，同比上周下跌2137美元/天。南美粮食回远东航线跌幅不大，82k的船成交大概在14,000美元/天，加 400,000 美元的空放补贴的水平。美湾回远东航线成交很少，但82k的船租金基本维持在17,500美元/天，加 750,000 美元的空放补贴的水平。太平洋供大于求的情况非常明显，船东不得不持续降低租金以寻求成交，IMO2020燃油新规即将实施，各船存油情况很大程度上影响成交价，总体来说，各航线租金跌幅在2000-3000美金/天。圣诞元旦双节临近，市场短期反转的可能性很小。
海运圈聚焦专栏作者：海丰经纪
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