2019-11-26
836 
海岬型船
BCI 周五报收2493点，同比上周末下跌142个点。海岬型船 5TC平均租金周五报收 18,930 美元/天，同比上周下跌2040美元/天。C5航线上，窄幅震荡，全周运费基本在8.70-8.90美元/吨之间，周五报收于8.90美元/吨，同比上周上涨了0.13美元/吨。C3航线上，先跌后涨，周中运费跌破18.00美元/吨，周五报收于19.03美元/吨，同比上周下跌了0.01美元/吨。
巴拿马型船BPI周五报收1129点，同比上周末上涨11个点。巴拿马型船4TC平均租金报收9,068美元/天，同比上周上涨96美元/天。巴拿马指数触底，小幅反弹。南美粮食淡季，成交不多，82k的船成交跌至13,500美元/天，加 350,000 美元的空放补贴的水平。美湾出货量低于预期，回远东的航线，82k的船成交大概在15,500美元/天，加 550,000 美元的空放补贴的水平。太平洋由于一些CAPE货拆分成小货量，增加了需求，空船消化较快，上半周租金大概上涨500-1000美金/天，下半周需求供给平衡，市场小幅调整。期租市场依然不活跃，成交很少。市场总体仍处于弱势，如果货盘一直不足，市场很难有大的突破。
海运圈聚焦专栏作者：海丰经纪
微信公众号：sitcbrokers
