航海文化和习俗——船舶是有灵性的
日期:2019-07-03 阅读:1947

印度洋航行

  与其他行业中不同,在航海业中,无论是造船工人还是驾船远航的海员,他们都把船舶视为有生命特征的物体。既然被定义为生命体,船舶肯定是有性别和灵性的。

  好像我一直在文章中唠叨的话题,提及在交通部高级船长的英文试题中有关于船舶性别的翻译题。足以说明从事航运业的海员应该懂得航海文化!

  The reasons a ship is called a “She”: There is

  always a great dealof bustle about her, there is usually a gang of

  men around her. She has waistsand stays. She takes of paint to keep

  her looking good. She shows her topsides,hides her bottom, and when

  coming into port always heads for the buoys(boy).
  


  称船舶为“她”的原因是:她总是处于忙忙碌碌之中;经常有一帮子男人围绕在她的身边。她打扮得非常优雅、漂亮,展示了她傲人的优美、玲珑的曲线和身姿,隐藏了她富有性感的臀部。当她远航归来进入港口时总是对着男朋友(浮筒)奔去。

  通俗地解释:造船工人把自己设计的船舶都是纤纤苗条的流线型,就如美女的身材曲线一样,玲珑有致,非常性感。窈窕淑女君子好逑,造船工人就把船舶当成自己的女儿来妆扮。每一艘船舶在出厂前都是涂上漂亮的油漆,宛如穿上漂亮的衣衫、裙子。当她要出厂的时候,工人们会对待女儿出嫁一样,举行“出嫁”的典礼,祝愿她乘风破浪,驶向大洋的彼岸寻找她幸福港湾。在大洋彼岸宁静的港湾内享受浪漫的爱情。

  很多书本描写船舶的第三人称是女的她,而不是男的他。在英文中不是he、it,而是she、her。在大洋上碰到相同类型,同一个船厂出来的船舶叫姐妹船、不能叫兄弟船,但目前衣羊还是看到很多人都是性别不分,某位新船长写的论文中竟然也出现“兄弟船”!

  更有甚者,在中国农耕文化的影响下,“大丈夫”的理念一直根深蒂固。所以也就了船舶下水或者投入营运时,男官员会抢女人为船舶命名、祈祷和敲香槟酒的权利。媒体不懂航海文化和习俗,竟然在堂堂报纸上也刊登出来:“雪龙”号有“弟弟”啦!的奇文,被业界贻笑大方。
  


  呵呵,贵族夫人、命名仪式、敲香槟酒、处女航、幸福的港湾、男孩等这些名词与船舶相联系,大家一定会脑子快速移动地纵深联想,航海是多么的浪漫!
  


  真的!航海文化是多元化的、浪漫有趣的,是海员敬畏海洋,寄托航海安全的愿望,是了解海员群体生活的根本、是展示海员心胸宽广、博大和富有情趣精神体现。

  衣羊第一次上船工作因为衣羊不懂航海习俗,被水手长和水手们“戏弄”了一下。后来在工作中又让衣羊了解到了船舶是海员的手足、器官共同体的概念,船舶灵性就出来了。

  某次,某姐妹船在东南亚的某个锚地维修保养需要备件。根据当时的情况,让公司备件科到国外采购再送船的话肯定会延误船期。

  正好,衣羊所在的船舶也抛在锚地上等待泊位。由于相同类型的船舶,船上有同类型备件,公司指示船长通过代理的安排将备件送给姐妹船。

  “衣羊,请把机舱间拿到甲板的备件打包后,放到吊杆下面去,当代理的小艇过来后吊下去。”水手长对衣羊这个实习生说。

  衣羊遵循水手长的指令与其他水手一起将备件五花大绑后放在了吊杆下面。水手长回头给

  一句令衣羊丈二和尚摸不到头脑的话:“衣羊,你把备件杀死了吗?”

  衣羊喃喃的低语询问协作的水手:“喂,你知道水手长在讲什么吗?”

  水手带着狡黠的目光摇摇头:“你再问问水手长吧?!”

  “水手长,什么叫‘杀死’啊?备件如何杀死啊?”

  远处传来水手长不快的声音:“实习生就是实习生!连杀死都不懂!教教他!”

  水手才卖关子似地说:“衣羊,拿把螺丝刀来,然后在备件不重要的表面划一条印痕,你知道吗?这就叫杀死!”

  衣羊似懂非懂点头:“这就叫杀死,那么为什么要杀死呢?备件就是冷冰冰的一块铁制品而已。”衣羊“打破沙锅纹(问)到底。

  水手道开了:“这你不了解了吧?我们把船舶视为自己的生命所在,备件是海员肢体的一部分,是有生命的。你会把自己的肢体肢解吗?所以,一般情况下船上备件不能随意送给人家的,也不能随意拿走的。”

  “那么,这么说我们不能把备件给姐妹船了?”衣羊脑子还没有转弯。

  “情况并不是如此!根据海员的习俗可以采取一些变通的方式将备件借给姐妹船的。也就是水手长刚才询问你‘杀死了没有!’我就拿螺丝刀刻一条印痕或敲个小坑的方式。”
  


  “原来如此!”学校的老师是不会在课堂上教的,但在船上却是需要根据习俗遵守的习惯,衣羊又懂了航海习俗上的一些规矩。

  由此看来,在我们固有的思维头脑中对航海文化的理解还是非常唯物的。

  大学毕业的海事学生不清楚习俗事出有因,情有可原了。但到了船舶再不了解这些习俗就缺少航海文化的底蕴了。年轻海员不知道习俗就感觉有点“悲惨”了。就像现在过年,我们要有放鞭炮、放烟火、举行庙会,唱社戏等一些民俗特色的庆祝,崇尚龙的图腾等行为。

  现代年轻人响应国家的号召参与航海,实现蓝色之梦,走上世界航海大国、强国的目标需要了解航海历史、航海的习俗,这样才能激发对从事的职业的兴趣、自傲和愉快地工作。

  航海历史和习俗是整个航海文化不可分割的一部分。
  


  海运圈聚焦专栏作者 航海衣羊

  http://blog.sina.com.cn/huyuexiang(微博)
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