市场处于深度盘整 BDI失守2000点

　　
　　【周分析】

　　总体状况：

　　BDI数值分布统计：

　　时间：2013年1月2日至本周；交易日1687个；﹥2000点占64个交易日即3.79%；2000-1000点区间占766个交易日即45.41%；﹤1000点占857个交易日即50.80%，合计1623个交易日即96.21%﹤2000点。目前：今年 1月23日（周三）至5月9日（周四）累计71日跌破千点，5月10日至本周已累计97日超越千点，其中第29周至本周已累计36日超越2000点，本周四中止超2000点，表明市场继续在中上水平盘整。

　　BDI：

　　本周BDI四降一升，收盘值1857点，环比上周低274点或12.86%，使上周积余的18.26%减至5.40%；周增幅-13.46%，较上周低5.41%%；年内净增续跌为44.59%；周均值2019点环比上周续低219点或9.79%，较上周的-5.37%低4.42%，同比去年的1490点高529点或35.50%，去年同期周增幅为8.72%，比本周高22.18%。本周BDI四项指标全部续低于上周，其中最高值低195点或8.44%，最低值低274点或12.86%；但本周四项指标连续第十三周全部高于去年终期。

　　BCI：

　　本周BCI亦四降一升，收盘值3338点，环比上周低614点或15.54%，较上周-13.09%低2.45%；周增幅-16.31%，较上周低2.59%，年内净增续跌至160.97%。周均值为3731点较上周低564点或13.13%，较上周的-8.71%低4.42%，同比去年的1918高1813点或94.53%，去年周增幅为8.42%，比本周高24.73%。

　　BPI：

　　本周BPI全五降，收盘值为1804点，环比上周低209点或10.38%；周增幅-10.84%，较上周低5.10%；年内净增续减为30.83%；周均值1893点较上周低189点或9.08%，较上周的-3.25%低5.83%，同比去年的1662点高231点或13.90%，去年周增幅为6.71%，比本周高17.55%。本周均值同比BCI低1838点或49.26%，较上周缩2.27%的差距。

　　BSI：

　　本周BSI亦全五降，收盘值为1260点，环比上周低40点或3.08%；周增幅为-3.11%，较上周低3.20%；年内净增转跌为28.42%；周均值1281点，较上周低14点或1.08%，较上周的-1.37%微高0.29%，同比去年的1192点高89点或7.47%，去年的周增幅为1.61%，比本周高4.72%。

　　涨跌势：

　　1、BDI延续上周以13连降终至第五波跌势（9/5-23），累增-17.62%，本周占-1.08%。

　　2、BCI延续上周以13连降终止第七波跌势（9/5-23），累增-25.22%，本周占-1.24%。

　　3、BPI延续上周形成9连降第七波跌势（9/17-27），累增-16.58%（本周占-10.84%），与上一波跌势时隔仅2个交易日。

　　4、BSI本周出现5连降第七波跌势（9/23-27）,累增-3.11%，与上一波跌势时隔3个交易日。

　　营运状况：

　　1、本周主型船运价日均获利：

　　海岬型船净增-5253美元，较上周低1426美元或37.26%，使上周积余的757.57%降至720.31%；年内净增续跌至10119美元；周增幅为-18.44%，环比低6.70%，年内净增续跌至77.24%。周均值较上周减4183美元或12.90%，为28250美元。

　　巴拿马型船净增-1665美元，环比上周低697美元或72.00%，年内净增续跌至3058美元；周增幅为-10.79%，较上周低5.00%；年内净增续跌为29.76%。周均值较上周低1505美元或9.03%，为15156美元，同比海岬型船低13094美元或46.35%，较上周缩2.28%的负差。

　　超灵便型船净增-467美元，环比上周低507美元或1267.50%，年内净增转跌至2996美元；周增幅为-3.23%，较上周低3.51%，年内净增转升至27.62%；周均值较上周低175美元或1.19%，为14475美元。

　　2、本周运价日均获利收盘值与上周环比：

　　海岬型船收盘为24916美元，较上周低5253美元或17.41%；去年同周为18350美元，比本周低6566美元或26.35%。

　　巴拿马型船收盘为14444美元，较上周低1665美元或10.34%；去年同周为13595美元，比本周低849美元或5.88%。

　　超灵便型船收盘为14248美元，较上周467美元或3.17%；去年同周为13273美元，比本周低978美元或6.84%。

　　3、按收盘值粗略估算，海岬型船营运续盈18.5成，较上周续减盈10.3成；巴拿马型船续盈9.5成，较上周续减盈3.5成；超灵便型船续盈20.3成，较上周转减盈0.9成。

　　走势看点

　　1、本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI续跌至44.59%，BCI续跌至160.97%，BPI续跌为30.83%，BSI转跌为28.42%。

　　2、坚守29个交易日后，BDI失守2000点，大盘出现如下2个特点：

　　a、本周全线加大释放负能量，呈深度盘整态势。

　　b、从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看，以-18.44%对-16.31%，落差为2.13%，较上周的1.98%微扩0.15%的差距，波动略增；巴拿马型船是BPI为0.05%落差，与上周等差，超灵便型船与BSI落差为0.12%，较上周微缩0.07%的差距。总体来看，各型船营运在加大盘整力度，处于箱震状态。

　　海运圈聚焦专栏作者：俞鹤年（工作联系邮箱：yuhenian@126.com）