BDI周均值17周来首次超千 大盘走势始踏足上行通道

BDI周均值17周来首次超千  大盘走势始踏足上行通道

　　【周分析】

　　总体状况：

　　BDI数值分布统计：

　　时间：2013年1月2日至本周；交易日：1594个；2000点以上：占28个交易日即1.76%；2000-1000点区间：占709个交易日即44.48%；1000点以下：占857个交易日即53.76%，合计：1566个交易日即98.24%在2000点以下。目前：今年 1月23日（周三）至至上周四累计71日跌破千点，上周五至本周五已连续6日超越千点，意味着市场重返上行路。

　　BDI：

　　本周BDI四升一降，收盘值1040点，环比上周高27点或2.67%，较上周的2.84%减0.17%；周增幅2.67%，较上周低0.41%；年内净增续升为-16.37%；周均值1035点环比上周高69点或7.14%，较上周的2.72%增4.42%；同比去年的1385点低350点或25.27%，去年同期周增幅为-2.83%，比本周低5.50%。本周BDI四项指标全部高于上周，最高值与收盘值、最低值与开盘值分别继续重合，表明上行走势渐行渐强。

　　BCI：

　　本周BCI亦四升一降，收盘值1463点，环比上周高92点或6.71%；周增幅6.69%，较上周减1.15%；年内净增续升至73.39%。周均值为1433点较上周高203点或16.51%，较上周的-1.76%高18.27%；同比去年的2361点低928点或39.31%，去年周增幅为-4.72%，比本周低11.41%。

　　BPI：

　　本周BPI全五升，收盘值为1255点，环比上周高57点或4.76%；周增幅4.69%，较上周高4.03%；年内净增续升为-8.15%；周均值1238点较上周高46点或3.86%，较上周的0.25%扩3.61%；同比去年的1239点低1点或0.08%，去年周增幅为-0.06%，比本周低4.63%。本周均值同比BCI低195点或13.61%。

　　BSI

　　本周BSI三升二降，收盘值为780点，环比上周微高1点或0.13%；周增幅仅为0.14%，较上周低3.41%；年内净增续升为-20.44%；周均值782点较上周高10点或1.30%，较上周的1.18%高0.12%；同比去年的1059点低277点或26.16%，去年的周增幅为0.30%，比本周高0.16%。

　　涨跌势：

　　1、本周BDI延续上周形成5连升第五波涨势（5/8-14），累增10.99%（本周占2.94%），与上一波涨势时隔仅2个交易日。

　　2、BCI延续上周形成5连升第四波涨势（5/8-14），累增27.64%（本周占6.54%），与上一波涨势时隔亦仅2个交易日。

　　3、BPI延续上周形成7连升第四波涨势（5/9-17），累增5.53%（本周占4.69%），与上一波涨势时隔6个交易日。

　　4、BSI延续上周形成7连升第四波涨势（5/7-15），累增4.20%（本周占0.65%），与上一波涨势时隔6个交易日。

　　营运状况：
　　
　　1、本周主型船运价日均获利：

　　海岬型船净增288美元，环比上周低151美元或34.40%，年内净增续升至-3745美元；周增幅为2.55%，环比减2.74%，年内净增续升至-3.35%。周均值较上周高1329美元或12.61%，为11872美元。

　　巴拿马型船净增450美元，环比上周高382美元或561.76%，年内净增续升至-1344美元；周增幅为4.61%，较上周高3.89%%；年内净增续升为-8.23%。周均值较上周高369美元或3.87%，为9910美元，同比海岬型船低1962美元或16.53%，较上周拉大7.03%的差距。

　　超灵便型船净增65美元，环比上周低218美元或77.03%，年内净增续升至-2487美元；周增幅为0.74%，较上周低2.59%，年内净增续升至-22.06%；周均值较上周高152美元或1.77%，为8740美元。

　　2、本周运价日均获利收盘值与上周环比：

　　海岬型船收盘为11909美元，较上周高288美元或2.48%；去年同期为15712美元，比本周高3803美元或31.93%。

　　巴拿马型船收盘为10042美元，较上周高450美元或4.69%；去年同期为10009美元，比本周低33美元或0.33%。

　　超灵便型船收盘为8738美元，较上周高65美元或0.75%；去年同期为11489美元。，比本周高2751美元或31.48%。

　　3、按收盘值粗略估算，海岬型船营运续盈3.6成，较上周增盈0.3成；巴拿马型船续盈3.5成，较上周增盈0.6；超灵便型船续盈8.6成，较上周增盈0.1成。

　　走势看点

　　1、本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI续升至-16.37%，BCI续升至73.39%，BPI续升为-8.15%，BSI续升为-20.44%。

　　2、本周大盘正处于初醒振作之中，BDI架构出现如下2个特点：

　　a、BDI架构全线平缓增长；BDI周均值结束了今年第4周以来受困千点以下的僵局，首次超千，达1035点，表明整体走势开始踏足上行通道。

　　b、从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看，以2.55%对6.69%，落差为4.14%，较上周的2.55%扩1.59%的差距，仍属正常范围；巴拿马型船与超灵便行船对应BPI与BSI分别为0.08%与0.60%的落差，BPI平静如常，唯BSI微波小动。

　　海运圈聚焦专栏作者：俞鹤年（工作联系邮箱：yuhenian@126.com）