海运圈国际干散货市场周报(2019年17期)

2019-04-281316

MarineCircle Weekly MarketReport

17 Week (2019-4-22---2019-4-26)

  1.干散货市场要点:

  (1)本周CAPE市场继续反弹。周五,市场再次上涨。由于早的船位紧张,西澳成交被推高至6.35-6.40美元/吨水平,C3航线截止发稿前保持平稳。市场整体气氛继续向好。

  整周巴拿马型势头良好,各条航线都很活跃,租金水平仍然稳步提升。大西洋航线持续引领整体航运市场稳定。虽然现货市场与远期指数基本持平,但从整体上看,还是低于原船东的心理价位或者新造船的成本价位。

  超灵便型本周一到周三东南亚市场非常活跃,装期在月底前的回国煤炭货盘非常多。北中国市场相对安静。
钢材货盘不多,成交不活跃,只定了少有的几个钢材货。波湾/印度市场稍有起色,货盘见多。由于南美粮食货盘的减少,大多空在印东和印西的船会选择空放至南非,也导致本周南非市场的惨淡。

  本周灵便型船市场保持平稳。NOPAC航线保持上周的水平。

  (2)2019年4月26日环渤海四港港口库存为1871.9万吨,其中秦皇岛港库存650万吨,国投曹妃甸港421万吨,京唐港580.9万吨,黄骅港220万吨。具体情况如下:
  



  (3)2019年4月26日六大电厂总库存1513.72万吨,日耗63.05万吨,可用天数24.01天,具体数据如下:
  


  (4)25日动力煤市场偏强运行。产地方面,榆林地区今日领取煤管票,部分煤矿恢复销售;内蒙地区发运受限,煤价上涨10-15元/吨;山西地区受港口销售不畅,拉煤车减少,部分煤矿报价下跌。此外,山西地区对阳泉市煤矿开展安检行动。港口方面,成交略有好转,贸易商询价现象增多。港口近日封港影响调运,库存小幅累积。电厂方面,六大点日耗维持60万吨浮动,库存尚可。江内水泥厂有一定采购需求,贸易商采购澳煤较多。短期产地煤管票紧张局面将逐步缓解,下游需求一般。
  


  (5)国产铁矿石价格

  4月26日,国产铁矿石62%品位干基铁精矿含税价格为629.57元/吨,环比每吨上升0.24元,升幅为0.04%;

  4月26日,国产铁矿石65%品位干基铁精矿含税价格为705.51元/吨,环比每吨上升0.21元,升幅为0.03%。

  进口铁矿石价格(OPI)

  4月26日,直接进口铁矿石62%品位干基粉矿到岸价格为90.80美元/吨,环比每吨上升0.17美元,升幅为0.19%;

  4月26日,现货贸易进口铁矿石62%品位干基粉矿人民币含税价格为712.53元/吨,环比每吨上升0.70元,升幅为0.10%。

  4月26日,直接进口铁矿石58%品位干基粉矿到岸价格为81.60美元/吨,环比每吨上升0.21美元,升幅为0.26%;

  4月26日,现货贸易进口铁矿石58%品位干基粉矿人民币含税价格为641.57元/吨,环比每吨上升2.45元,升幅为0.38%。

  (6)4月26日,国内钢材市场窄幅震荡,唐山普方坯出厂涨10报3540。本周钢材库存仍处于低位,目前钢市仍处弱平衡格局,今日期货市场杀跌情绪转淡,考虑到节前需求尚可,钢价整体调整幅度不大。
  


  2.三大船型指数:
  


  3.期租船成交报告:

  SwissMarineServices SA以15000美元/天的租金租进一条2011年建造,181500载重吨的Capesize(Lake D),租期为一年。

  一艘2014年建造,82300载重吨的Kamsarmax(ScarletFalcon)以11750美元/天的租金出租,租期为6个月。

  OldendorffCarriers以11000美元/天的租金租进一条2014年建造,76800载重吨的Panamax(Santa Emilia),租期为6个月。

  4.买卖船成交报告:

  一艘2005年建造,176269载重吨的Capesize(SHINYOALLIANCE)以1300万美元的价格出售。

  HTMShipping以2250万美元/艘的价格向Minsheng Financial Leasing出售两艘2019年建造,63800载重吨的Ultramax(GoldenBridge),VV估值为2180万美元。

  6艘2015年建造的Ultramax(SBI LEO,SBI ANTARES,SBI BRAVO,SBI LYRA,SBI HYDRA,SBI MAIA)以2400万美元/艘的价格打包出售给了中国买家。

  一艘2010年建造,56500载重吨的Supramax(TAMAR)以1050万美元的价格出售。

  DaiichiKisen以1050万美元的价格向印尼买家出售一艘2007年建造,53500载重吨的Supramax(Bulk Paraiso),VV估值为1090万美元。

  Valhalla以620万美元的价格向土耳其买家出售一艘2002年建造,51600载重吨的Supramax(V Green Heron),VV估值为660万美元。

  ChartworldShipping向JSTL出售两艘Supramax(Aigeorgis,2001年建造,50400载重吨,成交价575万美元,VV估值为480万美元;Aifanourios,2002年建造,50200载重吨,成交价625万美元,VV估值为520万美元)。

  GrecomarShipping以625万美元的价格向印尼买家出售一艘2000年建造,46700载重吨的Handymax(Mare Forum),VV估值为540万美元。

  JXOcean以500万美元的价格向Tan Binh Co出售一艘2004年建造,28600载重吨的Handysize(Ratu Tembaga),VV估值为630万美元。

  BlueWall Shipping以530万美元的价格向Blue Fleet Group出售一艘2002年建造,28500载重吨的Handysize(Dauntless),VV估值为510万美元。

  来源:海运圈网


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