海运圈国际干散货市场周报(2019年14期)

2019-04-081294


MarineCircle Weekly MarketReport

14 Week (2019-4-1---2019-4-5)

  1.干散货市场要点:

  (1)整体而言,CAPE目前还处于供需一边倒的局面,任何短期的回调可能都只是暂时的。唯有等待巴西或者西澳恢复出货,市场才能好转一些。

  本周巴拿马型太平洋市场总体平稳稍稍偏弱。大西洋市场平稳。南美航线正值粮季,市场依旧有很好的支撑,主要在消化4月底5月初到的船。

  本周超灵便型北中国市场由于出口钢材货盘较少,十分安静。印尼煤炭去越南/泰国方向依然活跃,但受整体市场下跌的影响,从周初开始租金一路走低。波湾/西印市场持续平淡,货盘不多。南非市场价格维稳。

  本周灵便型市场大幅下跌,远东市场的货盘一直不太多。

  (2)2019年4月4日环渤海四港港口库存为1790.6万吨,其中秦皇岛港库存647万吨,国投曹妃甸港380万吨,京唐港570.6万吨,黄骅港193万吨。具体情况如下:
  


  (3)2019年4月4日六大电厂总库存1557.34万吨,日耗66.37万吨,可用天数23.46天,具体数据如下:
  


  (4)4月3日动力煤市场偏强运行。产地方面,主产地煤价涨跌互现,鄂尔多斯部分煤矿出货好转,运煤车有所增加,环保检查依旧严格,限制煤管票。陕西近期销售较差,煤矿库存较多,价格暂稳。晋北地区煤矿受水泥厂复产,需求增多。港口方面,电厂招标进口煤,印尼煤价格小幅上涨,后期印尼雨季结束,供应逐渐宽松。电厂日耗小幅下滑,库存相对稳定。
  


  (5)

  进口铁矿石价格(OPI)

  4月4日,直接进口铁矿石62%品位干基粉矿到岸价格为90.88美元/吨(即1.4658美元/吨度),环比每吨上升0.40美元,升幅为0.44%,当月平均价格为89.28美元/吨。

  4月4日,现货贸易进口铁矿石62%品位干基粉矿人民币含税价格为721.44元/吨,环比每吨上升3.79元,升幅为0.53%,当月平均价格为709.93元/吨。

  4月4日,直接进口铁矿石58%品位干基粉矿到岸价格为82.49美元/吨(即1.4222美元/吨度),环比每吨上升0.50美元,升幅为0.61%,当月平均价格为80.87美元/吨。

  4月4日,现货贸易进口铁矿石58%品位干基粉矿人民币含税价格为645.78元/吨,环比每吨上升2.38元,升幅为0.37%,当月平均价格为638.15元/吨。

  国产铁矿石价格

  4月4日,国产铁矿石62%品位干基铁精矿含税价格为618.96元/吨,环比每吨上升0.15元,升幅为0.02%;比进口铁矿石低102.48元/吨,降幅为14.21%;当月平均价格为619.20元/吨,比进口铁矿石低90.73元/吨,降幅为12.78%。

  4月4日,国产铁矿石65%品位干基铁精矿含税价格为692.28元/吨,环比每吨上升0.17元,升幅为0.02%;当月平均价格为692.56元/吨。

  (6)钢材市场:从本周库存数据来看,钢厂库存和社会库存继续减少,社会库存下降幅度较大,而由于限产的松动,产量继续增加,节后库存降速或将收缓,现货市场较为理性,高位成交有所减缓。本周,全国主要钢材社会库存1512.37万吨,较上周减少88.63万吨,较上月减少337.87万吨;螺纹钢库存总量818.2万吨。
  


  2.三大船型指数:
  


  3.期租船成交报告:

  RioTinto Shipping以15250美元/天的租金租进一条2016年建造,179600载重吨的Capesize(Cotswold),租期为一年。

  SwissMarineServices SA以12500美元/天的租金租进一条2011年建造,98700载重吨的Post Panamax(Star Vega),租期为6个月。

  Solebay以12500美元/天的租金租进一条2013年建造,61500载重吨的Ultramax(Tai Success),租期为一年。

  4.买卖船成交报告:

  中国买家以730万美元的价格购入一条2004年建造,77598载重吨的Panamax(CEMTEXPIONEER)。

  TransoceanMaritime Agencies以850万美元的价格出售一艘2004年建造,76900载重吨的Panamax(Ascanius),VV估值为830万美元。

  希腊买家以900万美元的价格购入一条2006年建造,76596载重吨的Panamax(OSMARINE)。

  WenaasgruppenAS以1300万美元的价格向Belships出售一艘2008年建造,58700载重吨的Supramax(Viola),VV估值为1210万美元。

  D'AmicoDry Ltd以1070万美元的价格向孟加拉买家出售一艘2006年建造,58700载重吨的Supramax(Medi Lisbon),VV估值为1070万美元。

  中国买家以920万美元的价格购入一条2009年建造,57000载重吨的Supramax(MOONRAY)。

  BlueWall Shipping以625万美元的价格向中国买家出售一艘2001年建造,52500载重吨的Supramax(Defiant),VV估值为690万美元。

  Bocimar向希腊买家出售了三艘Handysize(CMB Giulia,34300载重吨,成交价898万美元,VV估值960万美元;CMBAdrien,32700载重吨,成交价828万美元,VV估值为880万美元;CMB Catrine,32600载重吨,成交价974万美元,VV估值为1040万美元)。

  KatayamaKisen YK以860万美元的价格向Tan Binh Co出售一艘2006年建造,33700载重吨的Handysize(Global Prosperity),VV估值为860万美元。

  希腊买家以1235万美元的价格购入一条2012年建造,33642载重吨的Handysize(SUNLIGHTLILY)。

  丹麦买家以780万美元的价格购入一条2005年建造,32642载重吨的Handysize(IVS KAWANA)。

  一艘2010年建造,32581载重吨的Handysize(FANTHOLMEN)以850万美元的价格出售。

  越南买家以320万美元的价格购入一条1996年建造,27760载重吨的Handysize(HAI YU)。

  来源:海运圈网

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