中远海能大动作：15.85亿整合大连投资，加码LPG与绿色能源布局！

根据公告披露，本次交易的支付方式采用“自有资金+外部融资”组合模式，大连海能将以40%的自有资金及60%的外部融资支付全部交易对价。为支持此次收购，中远海能将以自有资金向大连海能增资约6.34亿元。交易完成后，大连海能对大连投资的吸收合并工作将同步推进，与此同时，中远海能与中远海运、大连投资于2024年11月签署的《委托管理协议》将正式终止。

中远海能在公告中明确了本次交易的三大核心目的，彰显其深化国企改革、强化核心业务竞争力的战略考量。其一，落实国企改革号召，深化能源供应链整合。自2024年起，中远海能便以“收购+托管”的模式，逐步整合中远海运集团旗下能源化工品物流供应链相关股权及资产，大连投资此前已根据《委托管理协议》由中远海能受托管理。此次交易将进一步推动大连投资在建超大型液化气体运输船（VLGC）和仓储物流园等优质资产向上市公司集聚，实现能化运输资源的集约化整合，巩固公司油、气、化及仓储多元业务结构，为高质量发展筑牢基础，这也是国企专业化重组整合改革的具体实践。

其二，实现液化石油气（LPG）及氢基绿色能源业务统一经营，增强协同效应。据悉，大连海能是中远海能旗下专注于LPG等化工品运输和氢基绿色能源综合物流业务的专业平台，此次通过收购大连投资100%股权并实施吸收合并，将实现相关业务的统一运营与管理。当前全球LPG市场需求稳步增长，预计到2030年全球LPG需求将达5亿吨，此次整合将有效增强大连海能的盈利能力，进一步提升中远海能在LPG及氢基绿色能源业务板块的市场竞争力，契合全球能源清洁化发展趋势。

其三，减少关联交易，兑现避免同业竞争承诺，提升公司治理水平。本次交易将大连投资在建VLGC和仓储物流园等优质资产及业务注入上市公司体系，有效缩减了中远海能与控股股东及其关联方之间的关联交易规模，切实兑现了整合项目初期作出的避免同业竞争承诺，进一步提升了公司治理的规范性与透明度，符合上市公司高质量发展的监管要求。

据悉，大连投资的核心业务聚焦于LPG运输及化学品仓储物流两大领域，具备显著的资产优势与发展潜力。在LPG运输业务方面，其下属全资子公司大连中远海能液化气运输有限公司拥有4艘VLGC在建船订单，其中2艘预计于2026年交付运营，另外2艘预计2027年交付，届时将进一步补充中远海能在LPG运输领域的运力。

在化学品仓储物流业务方面，大连投资在大连长兴岛投资建设的第三方危化品仓储物流园，是东北地区规模最大、智能化水平最高的同类项目。目前，该仓储物流园项目一期已正式投入运营，项目二期已于2025年底基本完成工程建设，预计2026年内完成相关验收和审批工作后投入运营，将进一步完善中远海能在能源化工仓储物流领域的布局，提升区域服务能力。

业内人士分析认为，此次中远海能收购大连投资并实施吸收合并，是公司深化能源供应链整合、聚焦核心业务发展的重要举措。随着在建VLGC的逐步交付和仓储物流园二期的投入运营，中远海能将进一步完善“油、气、化、储”多元业务矩阵，强化在LPG及氢基绿色能源领域的市场地位，同时借助资源整合实现协同效应，有效提升企业核心竞争力，在全球能源运输市场的竞争中占据更有利地位。

资料来源：海运圈聚焦