2+2艘，益洋航运继续在中国造船

　　4月2日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与希腊知名船东益洋航运集团（Erasmus Shipinvest Group）在广州举行了2+2艘1800TEU集装箱船建造合同签约仪式，三方代表共同见证了这一重要时刻。

　　这是黄埔文冲与益洋航运的首次合作，标志着双方在航运产业链上的战略合作正式启动。此次签约的1800TEU支线集装箱船属于黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”系列精品船型。该型船秉承智能化、高效化设计理念，通过优化船体线型及采用新型节能技术，具有能耗低、机动性强、适配性广等特点，能够充分满足全球航运市场对运营经济性的需求，是未来区域支线航运服务的理想选择。

　　值得注意的是，益洋航运近期已在中国新韩通重工造船下单新建散货船，此举显示公司在长期依赖日本船厂的新建策略上出现了重大调整。

　　《海运圈聚焦》此前报道显示，益洋航运在新韩通船厂订造了四艘82,000载重吨级散货船，计划于2028年交付，合同中还包含额外四艘船的选择权。

　　业内分析人士指出，此次订单是益洋航运推进船队更新、替换老旧船舶的重要举措。

        资料来源：海运圈聚焦