2025-06-08
536 序言
初中那会，大部分时间花在了看武侠小说和打篮球，贯穿整个高中；然后大学，故作深沉，开始写小说。毕业的时候，发现自己终究不是练武奇才，受限于先天的局限性，既不是打篮球的料也没有写小说的天赋。
转战海商法，干起了租船操作的勾当。不过，最初的念想总是难以忘却。乔峰在聚贤庄一战，独斗群雄，悲壮如孤舟迎狂风，却始终坚守道义。乔峰以天下为己任，无论身处何种逆境，他始终以仁义为舵，宁折不曲。令狐冲在五岳并派风波中，拒绝权势诱惑，宁做闲云野鹤；无拘无束，随心而行。段誉在珍珑棋局中以仁心破局，化解武林纷争；他不争名利，只求天下太平。乔峰的铁血豪情、令狐冲的洒脱不羁、段誉的仁厚无争。他们或刚或柔，或正或邪，却都以侠义为魂。若将航运江湖比作武林，船东、租家与经纪人当效法这些侠客，以诚信为本，合作致远，方能在这风浪无常的江湖中，乘风破浪，名扬四海。
“航运佬”微信公众号，包括后来的“航运佬话航运江湖”、“航运佬话租船操作”微信群均在此背景下应运而生。公众号包括微信群的出发点是，尽可能介绍航运中的点点滴滴，尤其是涉及租船合同相关的各种陷阱及争议。
航运是靠经验吃饭的，在有上百条船的公司和只有个位数的公司里能接触到的东西肯定不一样，成长的速度也不一样。普通人后天的不足，只能靠学习来弥补。多看书，多看判例。以下这些书单，就是想快速成为高手的武林秘籍。
Time Charters
Voyage Charters
Bills of Lading
Laytime and Demurrage
Commencement on Laytime
Summer skill on Laytime
Scrutton on Charterparties and Bills of Lading
Carver on Charterparties
Carver on Bills of Lading
如果还想进一步，成为各门各派的掌门人，那就要继续研读以下秘籍，研究数年，方能大成。
Arlidge, Eady & Smith on Contempt
Benjamin’s Sale of Goods
Bowstead & Reynolds on Agency
Bullen & Leake & Jacob’s Precedents of Pleadings
Charlesworth & Percy on Negligence
Chitty on Contracts
Clerk & Lindsell on Torts
Gatley on Libel and Slander
Goff & Jones on Unjust Enrichment
Jackson & Powell on Professional Liability
McGregor on Damages
Phipson on Evidence
不勤学苦练数十年就想成为航运市场的弄潮儿或武林绝世高手，那是不可能的；这世间，不要相信奇迹会发生在普通人身上。除非是家底雄厚，父辈积累了数十条船，或者家里有矿。
无数次提醒一定要注重合同条款的拟定；简简单单的条款犹如独孤九剑，不同的人使用起来的威力有着天壤之别。租船合同之精髓，在于条款清晰，权责分明。运费、滞期费、装卸时间、保险责任、不可抗力条款，皆如招式拆解，字字藏锋。江湖老话云：“合同不明，悔之晚矣。” 船东和租家若不细审合同条款，稍有疏漏，便如中了暗器，防不胜防。更有甚者，恶船东或狡租家，故设陷阱，条款暗藏杀机，令对方血溅五步。
航运江湖的恩恩怨怨，多源于合同之争。
然，江湖险恶，当事人需谨慎防备。租船合同宜精雕细琢，条款如剑，招招精准。船东和租家当勤练内功，熟稔市场，精通法律，方能在航运江湖中乘风破浪，立于不败之地。
航运江湖，船东与租家共舞，以租船合同为凭，演绎无数争议。为破解这一困局，借用李时民教授的一句话，那就是我们作为江湖的一员，应当行侠义之道，尊重合同、相互理解、着眼长远、商业解决。
本书分为三部分，第一部分为两个微信群的群内分享内容；第二部分为日常操作中的提醒注意事项；第三部分为日常各种争议的全英文抗辩。本书没有快速索引，想找到想要的东西，只能在书中一页一页翻找。每一页认真看过之后，就像习武一样，每一招都踏踏实实练过，自然成为武林高手；否则可能看了一点模棱两可最终导致走火入魔。
或许，很多年后，航运江湖都流传着你我的传说。
海运圈聚焦专栏作者Alex （微信公众号 航运佬)
