在北太平洋偏远海域起火的汽车运输船“Morning Midas”轮船上火情仍未得到控制,救援进展面临重大延误。尽管事故至今已过去数日,但首支专业救援力量仍未抵达现场,大火仍在持续燃烧。
当地时间6月3日14时,汽车运输船“Morning Midas”轮在阿拉斯加西南约300海里处突发严重火灾,起火位置疑为装载电动车的甲板。火势迅猛,船员启动灭火系统无效后全员弃船,22人安全获救。该轮原定从中国烟台驶往墨西哥拉萨罗卡德纳斯港,载有3048辆汽车,其中70辆为纯电动汽车,681辆为部分混合动力汽车。
“Morning Midas”轮管理公司Zodiac Maritime最新表示,已委托美国佛罗里达的Resolve Marine主导打捞与灭火行动。但由于事故地点偏远,首艘搭载专业设备与救援人员的拖轮预计要到6月9日才能抵达。
据美国海岸警卫队空中侦查确认,当前船体仍保持漂浮状态,可通过卫星进行追踪,但船上浓烟持续升腾,火势未见缓解迹象。目前暂未发现海洋污染现象。
此前彭博社报道称,“Morning Midas”轮载有几家中国汽车制造商的汽车,包括奇瑞汽车和长城汽车等。目前尚不清楚是哪个品牌的电动汽车起火。 同时,“Morning Midas”轮始发港烟台还设有一家上汽通用汽车工厂,生产别克昂科威车型。
上汽通用客服人员最新向媒体回应称,经核实,该船上有上汽通用的燃油汽车,暂不明确起火原因。
另据《每日经济新闻》报道,经确认,上汽安吉物流为“Morning Midas”轮的包租方,负责货物的配载计划。船舶的船员配备和营运管理则由船东方负责。
“目前我们在等待船东的消息,业务团队也在同步核实相关信息。”安吉物流董秘向记者表示,若获得确切信息,公司将进一步对外公布。
安吉物流相关工作人员介绍,此前,安吉物流从未发生过类似汽车运输船起火的事件。另外,由于目前事故原因尚不清楚,且船舶事故理赔流程复杂,涉及事故调查、损失评估及责任认定等环节,因此预计耗时会较长。与此同时,基于客户信息保密原则,本次事件涉及的承运车辆数量、型号以及所属企业信息暂不便对外公布。
资料来源:海运圈聚焦