据外媒消息, 6 月 3 日 凌晨,汽车运输船“Morning Midas”轮于太平洋阿拉斯加海域突发火情,起火位置距离海岸约300海里。船上载有约3,000辆汽车,其中800辆为电动车。

中远海科旗下船视宝为海运圈聚焦提供的船舶AIS显示,“Morning Midas”轮5月26日自中国烟台启航,原计划6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港。该船曾于5月17日抵达广州港、5月22日抵达上海港。
根据国际航运数据库Equasis资料,该轮建造于2006年,悬挂利比里亚旗,隶属英国Hawthorn Navigation Inc.,由Zodiac Maritime负责管理运营。
Zodiac Maritime确认,火灾最初由装载电动车的甲板冒出浓烟,船员随即启动应急灭火程序,启用船载消防系统展开扑救。但火势无法有效控制,最终在与美国海岸警卫队协商下,22名船员通过救生艇安全撤离,转移至附近一艘商船,无人员伤亡。
火警发生后,包括“Manukai”轮(3600TEU)和“Cosco Hellas”轮(9469TEU)在内的数艘集装箱船改变航向,驶往现场提供支援。
Zodiac Maritime在声明中指出,公司已启动紧急响应机制,并通知所有相关主管部门。目前,拖轮已被派往事发海域,协助灭火及后续打捞作业。公司表示,当前最优先的事项是确保船员安全并防止海洋环境遭受进一步破坏。
据了解,“Morning Midas”轮曾于2012年在澳大利亚海域发生一起污染事故,当时因与一艘引航艇发生碰撞,其前任船东英国Lombard Corporate Finance Limited遭澳大利亚海事安全局(AMSA)处以罚款。
近年来,电动车在全球新车出口中所占比重快速上升,但因搭载锂离子电池,其火灾风险也引发航运业高度关注。今年4月,“Delphine”轮在比利时泽布吕赫港外港靠泊期间便因车载甲板电动车起火,引发大面积火情,至今仍在调查中。
“Morning Midas”轮事件再次敲响电动车远洋运输的安全警钟。随着新能源车出口量持续攀升,如何在保障能源转型的同时同步提升海上运输环节的消防与安全管理能力,正成为全球航运业面临的重要课题。
海运圈聚焦将继续追踪事件发展。
资料来源:海运圈聚焦