据印度媒体消息,当地时间5月25日凌晨,MSC旗下集装箱船“MSC ELSA 3”轮在印度科钦外海约38海里处沉没。
据悉,事故发生于5月24日,当地海上搜救分中心(MRSC Kochi)最早接收到“MSC ELSA 3”轮发出的求救信号。事发时,该船正从Vizhinjam驶往科钦,在途中突发严重倾斜,右倾达26度,随时有倾覆风险。船上共载有24名船员。
接报后,印度海岸警卫队迅速调派Dornier巡逻机展开空中侦察,并协调两艘商船“Han Yi”轮与“MSC Silver 2”轮参与搜救。最终,在多方协作下,ICG舰艇“Arnvesh”轮救起12名船员,“Han Yi”轮救起9人。截至5月24日晚10时,仍有3名关键岗位船员(包括船长、轮机长与大管轮)留船支持应急处置。
然而,在5月25日凌晨,“MSC ELSA 3”轮最终在科钦外海沉没。随后,剩余3名船员由印度海军舰“INS Sujata”轮安全救起。至此,该船全体24名船员均已获救,无人员伤亡报告。
据了解,MSC ELSA 3”轮共装载640个集装箱,其中13个装有危险品货物,另有12个装有碳化钙(calcium carbide)货物。同时,船上还储有84.44吨柴油和367.1吨重油,存在重大污染风险。
印度海岸警卫队已在喀拉拉邦沿海部署污染防控装备,并加强海域监控。多架配备油污遥感设备的巡逻机已在事故海域上空持续监测。截至目前,尚未发现明显油污泄漏。
印度海岸警卫队表示,将保持高度戒备状态,一旦发生污染或生态破坏事件,将立即启动应对机制。目前,“MSC ELSA 3”轮沉没原因仍在进一步调查中。
资料来源:海运圈聚焦