近日,由珠海总部企业中国铁建港航局集团有限公司斥资打造的一艘5000吨全回转起重船和一艘1600吨海上风电安装船,分别在上海和山东烟台举行了建造签约仪式。
其中,5000吨全回转起重船设计先进,机动性强,具备起重、运输、储存、居住等功能。该船针对南海、台湾海峡等海域所有施工项目的复杂海况,能满足深、远海海域13兆瓦及以上风机基础施工、海上升压站施工,同时可以兼顾其他大型海洋工程施工。1600吨海上风电安装船设计水线长136米,该船针对水深80米以下海上风电施工,具备15-20兆瓦机型海上风机安装能力。
两艘船舶均由中国铁建港航局集团有限公司斥资打造,由中国船舶七〇八研究所设计,分别由上海振华重工(集团)股份有限公司与烟台中集来福士公司海洋工程有限公司建造,建造工期均为21个月。
海洋工程装备是我国制造业发展的重点领域之一。当下,珠海海洋工程装备制造业取得长足进步,涌现一批海洋工程装备代表企业,为提升海洋工程装备制造竞争力,奠定了扎实基础。
中国铁建港航局是中国铁建旗下唯一一家水工专业工程局,近年来,该公司积极响应国家“双碳”战略,抢滩海上风电市场,凭借1300吨自升自航式海上风电安装船“铁建风电01”等先进的施工船舶和专业的施工团队,先后参与了我国单体容量最大海上风电项目、维度最高的海上风电项目等施工安装,成功跻身国内海上风电建设第一梯队。
该局相关负责人称,随着我国海上风电市场迅猛发展和海上风电施工技术日益成熟,国内近海风电场资源开发日趋饱和,适合深水和外海区块的关键施工船机十分紧缺,打造自动化程度高、作业能力强的海上船舶势在必行。
“5000吨全回转起重船和1600吨海上风电安装船建成投产后,可实现13兆瓦海上风机年装机量超50台,预计年发电量超26亿度,可减少燃煤消耗83万吨,减少碳排放21.7万吨,将有效升级海上风电施工方式,极大提高海上作业效率,有力提升中国铁建港航局海上风电外海施工能力和核心竞争力,对促进海上风电产业健康持续发展、助力国家‘3060’目标实现具有积极意义。”该负责人表示。
来源: 南方报业传媒集团南方+客户端 采写 南方日报记者 何丽苑