2022-04-25
437 
海运圈聚焦4月25日讯 据Offshore Energy网站报道，近日，韩国造船商——韩国造船与海洋工程有限公司(Korea Shipbuilding & Offshore Engineering,KSOE) 已获得一笔建造一艘174000立方米的液化天然气运输船订单。
KSOE在2022年4月21日提交的一份证券交易所文件中透露，该订单是由一家未具名的欧洲航运公司下的，订单价值为2783亿韩元（约合2.245亿美元）。
据该造船厂称，该船将由KSOE子公司现代三湖重工(Hyundai Samho Heavy Industries)（HSHI）建造，计划于2025年12月8日前交付。
据韩联社报道，KSOE目前的订单量为85艘，占该公司174.4亿美元年度订单目标的56%。
上周，现代三湖重工还与利比里亚和中东的航运公司签署了一份合同，建造两艘以液化天然气为动力的汽车滚装运输船（PCTC）和六艘集装箱船。该订单的总价值为1.2836万亿韩元。
这六艘7900TEU的集装箱船和2艘7500 CEU的PCTC预计将于2025年上半年交付。
据HSHI告知，全球大型PCTC市场经历了长期低迷，从2016年到2020年，全球只有12艘PCTC的订单。然而，随着全球对环保型船舶需求的增加和老旧船更换周期的到来，2021的情况发生了变化，38艘PCTC在世界范围内被订造。
HSHI的一名高级职员称：“随着全球货运量的增长，对更换成环保型船舶的需求正在增加。”
海运圈聚焦编译自：Offshore Energy网站 作者：Naida Hakirevic Prevljak
