2022-03-26
517 继去年订造13艘13100TEU集装箱船后，昨日万海再次宣布将斥资200亿新台币在韩国三星重工订造5艘13100TEU新船。
3月25日，万海航运与韩国三星重工就5艘13100TEU新造船举行了线上签约仪式。
万海航运表示，新订的5艘13100TEU集装箱船预计将在2024年交付，交船后将投入中长航线。这5艘新船将采用最新设计与设备，符合环保规范、节能减碳目标并取得国际知名专业验船机构“智能船舶”(Smart Ship Notation)的认证，进一步优化万海航运船队结构。
尽管万海航运并未在公告中透露具体造价，但台湾当地媒体报道称，每艘造价约介于1.32 -1.4亿美元、总金额介于6.59 -7亿美元（约合人民币41.93亿至44.54亿元，新台币188.67-200.41亿元）。
自去年以来，万海航运持续造船，加上昨日再次下单5艘13100TEU新船，该公司总计拥有18艘13100TEU集装箱船，拓展中长航线企图明显。万海航运也在公告中表示“此次新造船是为持续优化船队营运竞争力，适应未来营运需求，利于中场航线市场发展。”
在布局美国市场扩大营运规模后，考量市场需求急迫性，万海航运也持续在市场买进二手船舶扩大规模，日前该公司也再度公告买进一艘二手船舶；从去年以来，万海航运已买进20艘二手船，目前已交付13艘。
然而该公司的布局不仅限于投资买船造船，万海航运还表示要强化台湾码头布局，将投资70余亿新台币进行码头及柜场改建，扩大营运规模，与台湾港务公司签署为期20年的高雄港第五货柜中心79至81号码头及附属设施租赁契约。
资料来源：海运圈聚焦、万海航运 记者：Evan Liu
