Conoship推出六艘“面向未来”杂货船

　　近日，荷兰海洋工程公司 Conoship International Projects公布了其六艘“面向未来”系列的杂货船设计，首艘新造船订单已在德国下达。

　　据了解，Conoship International Projects新设计的杂货船载重吨达到3600吨，适用于海河作业。船长88米，宽13.2米，最大吃水5m，船舱容量超过5100立方米，将采用柴电推进系统，加大螺旋桨，并结合优化的船体线条和独特的船尾布置，实现最佳的燃油消耗。此外，新设计还为风力辅助推进做好了准备，并留有空间放置两个Econowind VentiFoils®，根据航行路线的不同，预计将减少约10%的燃料消耗和二氧化碳排放。

　　“首批六艘新设计杂货船将在德国Fosen Yard Emden船厂建造，可满足EEDI第三阶段要求。我们非常自豪，这些节能杂货船是根据我们在欧洲北部系列建造的理念开发的。” Conoship International Projects国际项目部主任Maarten Sickler说。

　　Conoship International Projects指出，新设计考虑到了航运业未来可能发生的变化。例如，未来燃料的转换，如液态氢或氨，这些都可以通过设计安排来实现，首批六艘船预计将在2023年交付。

　　资料来源：海运圈聚焦、Maritime-executive  记者：Evan Liu