2021-12-29
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海运圈聚焦12月29日讯 朝鲜近日下水了一艘载重吨为12000吨的货船“Jang Su San”号，这是该国五年来下水的第一艘已知商船。
2021年12月23日，朝鲜党报《劳动新闻》(Rodong Sinmun)通报，该船的下水和命名仪式于2021年12月23日在Nampho西部港口城市Ryongnam造船厂举行。
该新造船于同一天离开了造船厂。
这是自2017年以来朝鲜媒体首次正式报道货船下水新闻。2017年4月，朝鲜在上述提到的造船厂举行了载重吨为5000 吨的货船“Jaryok”号的命名仪式。
“Jang Su San”号的照片已经在朝鲜管控的朝鲜中央电视台（KCTV）播出。据朝鲜新闻(NK News)报道，尽管所有船只都必须有IMO编号，这是独一无二的七位数数字，在船只的整个生命周期内保持不变并用于识别船舶，但这艘新造的朝鲜船只似乎没有IMO编号。
据悉，“Jang Su San”号是朝鲜目前拥有的最大船只，此前，“Wise Honest”号朝鲜货轮被扣押。提醒一下，“Wise Honest”号因涉嫌违反美国和联合国的制裁，从朝鲜非法输出煤炭而被美国司法部扣押。
后朝鲜要求释放这艘散货船，称该扣押是“非法和令人发指的行为”。
2019年10月，“Wise Honest”号散货船已被美国政府出售拆解，被从美属萨摩亚的帕果帕果港拖走。
自2017年以来，朝鲜一直受到联合国制裁。联合国安理会通过了几项决议，制裁朝鲜发展核武器和弹道导弹计划。
2017年9月，美国前总统唐纳德·特朗普发布行政命令，对朝鲜实施额外制裁。扩大制裁的目标针对朝鲜的航运业、贸易、港口和制造业，而对拥有、控制或运营朝鲜任何港口（包括任何海港、机场或陆路入境港）者实施封锁。
海运圈聚焦整编自：Offshore Energy网站 作者：Naida Hakirevic Prevljak
