货物中发现入侵昆虫,这艘船被拒绝靠港……

2021-07-30552

  美国海关和边境保护局(CBP)最近拒绝一艘货轮进入新奥尔良港,并在检查中发现船上有入侵性昆虫后命令其离开美国水域。作为CBP持续发挥作用的一部分,这一事件也突显出一个更广泛的问题,该问题正引起国际组织越来越多的关注,以减少货物操作中入侵昆虫和植物的传播风险。

  一艘巴拿马籍、32,599载重吨的散货船Pan Jasmine号,于7月17日抵达新奥尔良港,停泊在该港南部。该船在印度的帕拉迪普开始航行,船上的货物中有一批用木材包装的铝。在抵达墨西哥的维拉克鲁斯时,这批铝被卸下,然后继续驶向新奥尔良。

  在例行检查中,CBP的农业专家发现木质包装材料散在甲板上。CBP表示:“没有向我们提供任何理由来说明为什么在墨西哥木材被拒绝卸下,这引起了我们的警觉。”在对木材材料进行更仔细的检查后,研究小组在甲板上看到了新鲜的锯屑和似乎在钻洞的东西,CBP说所有这些都是材料中有害虫的迹象。

  经过CBP和美国农业部人员的两次检查,发现并确认了5种不同的害虫。发现的害虫中,一种是天牛甲虫,一种是蚂蚁,它们都不是美国本土物种,被认为会对美国农业构成威胁。在木材中还发现了其他三种物种,但它们在美国更常见。

  1966年,在美国偶然发现了原产于中国和朝鲜半岛的甲虫,它们是在木制运输材料中意外引进的。两年内,伊利诺斯州、马萨诸塞州、新泽西州、纽约州和俄亥俄州,近7000棵树因虫害而被毁。根据美国农业部林业局的数据,仅在1996年至2013年间,就有超过5.37亿美元被用于消灭这些害虫。

  由于甲板上有大量的木质材料,而且存在高度流动的害虫,美国官员命令该船立即离开美国水域,将木材放进货舱, 并在返回美国之前清洁甲板。

  新奥尔良地区港务局局长Terri Edwards表示 :“如果这些垫料卸到美国,就会被放在路易斯安那州的垃圾填埋场,昆虫可能会爬出来入侵当地的栖息地,造成不可估量的损失。对合法运输的木材垫料进行检查是现场作业办公室农业专家帮助维护我们国家安全的方法之一。”

  国际植物保护公约(IPPC)目前正在讨论货物运输中的有害生物迁移问题。该公约是1951年根据条约成立的一个国际组织,由联合国监督,旨在预防和控制有害生物和植物产品的引进和传播。IPPC害虫控制专家正在考虑采取一些措施,包括强制要求所有集装箱在装船前进行清洁认证。

  在世界航运顾问的指导下,五个国际货运组织在货物完整性小组(CIG)中开展工作,响应国际安全委员会的要求,采取紧急行动,以减少通过国际货物运输传播有害生物的风险。

  世界航运理事会高级副主席Lars Kjaer说:“我们知道,在某些类型的货物和来自指定地区的货物中会出现更严重的风险。CIG的建议重点是,有必要对界定的贸易提供适当的风险评估,并对这些高风险地区和货物采取强制性措施。”

  CIG表示,制定任何控制措施都必须与其他适当机构充分协商,特别是负责世界贸易治理和不同运输方式监管的国际机构,以及供应链利益相关者和行业从业人员。他们希望与IPPC合作,确保有一套高效的建议和最佳指导做法,以阻止入侵物种的转移。

  来源:海运圈聚焦、Maritime-executive    记者:景雪(实习)