海运圈聚焦获悉,日本金融服务公司Orix Corporation已在日本常石造船(Tsuneishi Shipbuilding)订造了2艘ultramax型散货船,并计划将于2023年交付船舶。该合同的价格尚未被披露。
这两艘载重吨为66,000吨的新造船采用常石造船的TESS66 Aeroline设计,按照EEDI第3阶段的要求开发——减少30%的二氧化碳排放,将从2025年开始应用于新船。新的设计还通过船首和船舱的流线型设计使风阻降低了约20%。
Orix表示:“与现有船舶相比,新船对环境产生更低的影响,并具有更好的燃油效率。“”
自上世纪70年代上半叶以来,Orix一直在国际范围内进行船舶融资。该公司目前拥有25艘船舶,主要是向全球粮食贸易公司和电力公司提供散货船。
海运圈聚焦编译自Splash247网站 作者: Adis Ajdin
2021-07-20
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