2021-06-02
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图源：Stena Bulk
“Stena Convoy”号和“Stena Conductor”号油轮只是Stena Bulk將于2022年上半年租用接收的五艘新船中的其中两艘，将比第一代环保型船舶节省近20%的燃油。等到船舶被交付后，这两艘船只将成为海上最省油的MR型油轮。
此前有消息称，Stena Bulk公司还将于2022年初接收最先进的IMOIIMeMAX型甲醇燃料船“Stena Pro Patria”轮，这是第一艘与Proman公司共同建造的甲醇油轮。
Stena Bulk公司总裁兼首席执行官Erik Hånell表示：“ ‘Stena Convoy’号油轮和‘Stena Conductor’号油轮以长期定期租船的形式加入我们船队完全符合我们不断扩大和翻新资产基础的承诺，以符合我们全球客户群的要求。通过长期使用这些船只，我们展示了我们对发展业务的持续承诺，并利用当今的技术提高效率。”
“我们始终会拥抱合作伙伴关系，因为它们是我们增长战略的基石。这笔交易是这种做法的一个极好的例子，使我们能够在与日本亲密伙伴的长期合作关系中达到另一个里程碑。”
海运圈聚焦编译自：Stena Bulk官网
此前有消息称，Stena Bulk公司还将于2022年初接收最先进的IMOIIMeMAX型甲醇燃料船“Stena Pro Patria”轮，这是第一艘与Proman公司共同建造的甲醇油轮。
Stena Bulk公司总裁兼首席执行官Erik Hånell表示：“ ‘Stena Convoy’号油轮和‘Stena Conductor’号油轮以长期定期租船的形式加入我们船队完全符合我们不断扩大和翻新资产基础的承诺，以符合我们全球客户群的要求。通过长期使用这些船只，我们展示了我们对发展业务的持续承诺，并利用当今的技术提高效率。”
“我们始终会拥抱合作伙伴关系，因为它们是我们增长战略的基石。这笔交易是这种做法的一个极好的例子，使我们能够在与日本亲密伙伴的长期合作关系中达到另一个里程碑。”
海运圈聚焦编译自：Stena Bulk官网
