此次试航完成了包括发动机性能、燃油消耗、导航和无线电设备、机动性以及安全系统的测试。
据了解,这艘船由天津新港船厂建造,入级LR船级社。瑞典哥德堡的Stena RoRo AB提供项目管理服务,芬兰图尔库的Deltamarin负责这艘船的设计工作。据天津新港船厂称,这也是该船厂第一次建造这种类型的船舶。

Global Mercy号位于天津现场的团队,图片由Stena RoRo提供
该公司表示,该项目始于2013年,经过几年的建造后,这艘新船终于通过了最终的测试阶段。
Global Mercy设备及船员
基于RoPax级国际客货船的设计概念,这艘船长174米, 37000总吨的Global Mercy号经过改进后成为一艘客船,可进行医疗活动。
新船将拥有六个手术室、200张病床位、1个化验室、1个眼科诊所和牙科诊所。

Global Mercy号的船员牙科诊所
船上还配有学校和幼儿园,以及供儿童和志愿者使用的家庭小屋。

Global Mercy号的家庭小屋,图片由Stena RoRo提供
最后准备及调试活动
目前,这艘船将开始首航,前往比利时的安特卫普港,完成舾装和船员配备工作。之后,该船将驶往鹿特丹,向其赞助商和其他相关组织展示新船风范。
在欧洲最后一站后,新船将驶往西非,与其姊妹船舶“Africa Mercy”号会合。
Mercy Ships计划于2022年在塞内加尔达喀尔进行试运行活动。来自全球的600名志愿者将和船员一起参与这个项目,该项目旨在改善非洲的医疗保健系统。
据悉,新船将悬挂马耳他国旗,在非洲沿岸提供服务。
来源:龙de船人
2021-05-12
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