2021-05-20
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超大型油轮Starlight Venture（318,800DWT，韩国现代重工2004年11月造）以3060万美元出售给中东买家，VV售前估值2896万美元。
超大型油轮Smiti（281,400DWT，日本石川岛播磨联合造船2005年7月造）以3150万美元出售给中国买家，VV售前估值2955万美元——坞修通过。
两艘苏伊士型油轮SCF Ural（159,300DWT，韩国现代重工2002年11月造）和SCF Caucasus（159,200DWT，韩国现代重工2002年3月造）以3200万美元整体出售给希腊船东Edge Maritime，VV售前整体估值3124万美元。
苏伊士型油轮Filikon（150,000DWT，日本钢管株式会社2002年11月造）以1650万美元出售给中国买家，VV售前估值1587万美元。
三艘LR2型油轮 Nissos Therassia、Nissos Heraclea和Nissos Schinoussa（114,300DWT，韩国现代重工2015年1月至9月造）以1.2075亿美元整体出售给丹麦船东Torm，VV售前整体估值1.1637亿美元——特检通过。
MR2型油轮 Integrity（46,800DWT，韩国现代尾浦造船2004年11月造）以900万美元出售给中国买家，VV售前估值980万美元。
散货船
好望角型散货船Tiger Shandong（180,100DWT，青岛北海船重工2011年5月造）以2331万美元出售给香港Richland Capital，VV售前估值2518万美元——拍卖成交，特检和坞修通过。
巴拿马型散货船Spring Aeolian（83,500DWT，日本Sanoyas造船2012年1月造）以2130万美元出售给希腊船东Costamare，VV售前估值2188万美元。
巴拿马型散货船Tangerine Island（82,300DWT，日本常石造船2012年1月造）以2080万美元出售给希腊船东Newport SA，VV售前估值2178万美元。
巴拿马型散货船Wisdom Diva（76,600DWT，日本新笠户造船2009年6月造）以1700万美元出售给希腊船东Apollonia Lines，VV售前估值1740万美元。
超灵便型散货船Pacific Hero（58,700DWT，日本川崎重工2012年5月造）以1800万美元售出，VV售前估值1859万美元。
两艘超灵便型散货船Legacy和Olympic（57,000DWT，招商局金陵船舶2011年9月和2012年1月造）以2800万美元整体出售给中国买家，VV售前整体价值2723万美元——已安装压载水处理系统。
超灵便型散货船Zoe S（53,100DWT，日本大岛造船2002年11月造）售价850万美元，VV售前估值855万美元。
超灵便型散货船CS Dream（50,800DWT，日本大岛造船2010年1月造）以1380万美元售出，VV售前估值1377万美元——已安装压载水处理系统。
四艘灵便型散货船Xing Zun Hai,Xing Rong Hai,Xing Ru Hai和Xing Yi Hai（38,900DWT，江门南洋船舶工程2015年10月到2016年1月造）以6400万美元整体售出，VV售前整体估值6722万美元——已安装压载水处理系统。
灵便型散货船Basic Rainbow（38,500DWT，南日本造船2011年5月造）以1460万美元售出，VV售前估值1490万美元——特检通过。
两艘灵便型散货船Loveland Island（28,300DWT，日本今治造船2010年10月造） 与 Crystal Island（28,200DWT，日本岛波造船2011年7月造）以1800万美元整体售出，VV售前估值2103万美元——已安装压载水处理系统。
集装箱船
无交易记录。
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资料来源：VesselsValue（同微信号）2021.05.18
