海运圈国际干散货市场周报（2020年第46周）

　　MarineCircle Weekly MarketReport

　　1. 干散货市场要点：

　　（1）2020年11月13日环渤海四港港口库存为1466.9万吨，秦皇岛煤炭场存506万吨，国投曹妃甸港299.3万吨，京唐港489.6万吨，黄骅港172万吨，具体情况如下：
　　
　　（2）找煤网市场成交参考价
　　
　　（3）11月13日，国内钢材市场窄幅震荡，唐山普方坯出厂价稳报3580元/吨。尽管部分市场出现资源偏紧、规格缺失的现象，由于市场存在恐高情绪，近日下游需求表现一般，商家出货节奏放缓，当前钢价处于快速拉涨后的调整期。
　　
　　13日，期螺主力先抑后扬，收盘价3840持平，位于5日均线，DIF与DEA趋向平行，RSI三线指标位于65-74，处于布林带上轨与中轨之间运行。
　　
　　（4）国产铁矿石价格

　　2020-11-13，国产62%铁精矿价格为813.82 元 /吨， 环比每吨上升0.18 元，升幅为0.02% ； 当月平均价格为813.6元/吨。

　　2020-11-13，国产65%铁精矿价格为911.6 元 /吨， 环比每吨上升0.2 元，升幅为0.02% ； 当月平均价格为911.33元/吨。

　　进口铁矿石价格（OPI）

　　2020-11-13，进口62%粉矿到岸价价格为120.9美元/吨 (即1.95美元/吨度)， 环比每吨下降-0.8 美元，降幅为-0.66%； 当月平均价格为118.35美元/吨。

　　2020-11-13，进口62%粉矿现货贸易价格为953.86元/吨 (即15.38元/吨度)， 环比每吨下降-1.44 元，降幅为-0.15%； 当月平均价格为943.85元/吨。

　　2020-11-13，进口58%粉矿到岸价价格为109.42美元/吨 (即1.89美元/吨度)， 环比每吨下降-0.48 美元，降幅为-0.44%； 当月平均价格为107.58美元/吨。

　　2020-11-13，进口58%粉矿现货贸易价格为901.69元/吨 (即15.55元/吨度)， 环比每吨下降-3.25 元，降幅为-0.36%； 当月平均价格为898.23元/吨。

　　2020-11-13，进口65%粉矿到岸价价格为133.2美元/吨 (即2.05美元/吨度)， 环比每吨下降-0.87 美元，降幅为-0.65%； 当月平均价格为131.33美元/吨。

　　2020-11-13，进口65%粉矿现货贸易价格为1074.03元/吨 (即16.52元/吨度)， 环比每吨上升2.16 元，升幅为0.2% ； 当月平均价格为1063.39元/吨。

　　2. 三大船型指数：


　　3. 期租船成交报告：

　　Oldendorff Carriers以9,000美元/天的租金租进一艘由Yangfan Zhoushan船厂于2010年建造，92,500载重吨的Panamax(Elvia Post)，租期为6个月。

　　CargillInternational SA以11,000美元/天的租金租进一艘由Tadotsu Tsuneishi船厂于2010年建造，82,200载重吨的Kamsarmax(Medusa)，租期为15个月。

　　4. 买卖船成交报告：

　　Taiheiyo Kisen以1500万美元的价格出售一艘由TsuneishiZhoushan船厂于2011年建造，82,200载重吨的Kamsarmax(Pacific Kindness)，VV估值为1470万美元。

　　Dryships以550万美元的价格向中国买家出售一艘由JiangnanChangxing船厂于2001年建造，73,900载重吨的Panamax(Levanto)，VV估值为500万美元。

　　Portline Bulk International SA以950万美元/艘的价格向中国买家出售三艘由COSCO Zhoushan船厂于2012年建造的Supramax。其中，Port Hainan为56,800载重吨，VV估值为990万美元；Port Dalian为56,700载重吨，VV估值为980万美元；PortCanton为56,700载重吨，VV估值为990万美元。

　　MarmarasNavigation以940万美元的价格出售一艘由Hyundai Vinashin船厂于2011年建造，55,600载重吨的Supramax(LalisD)，VV估值为990万美元。

　　Genco Shippingand Trading以750万美元的价格出售一艘由Yangzhou Dayang船厂于2009年建造，53,400载重吨的Supramax(BalticPanther)，VV估值为780万美元。

　　D'Amico Dry Ltd以1380万美元的价格向德国买家出售一艘由Yangfan Zhoushan船厂于2015年建造，39,200载重吨的Handysize(Lentikia)，VV估值为1320万美元。

　　SincereIndustrial以660万美元的价格出售一艘由Imabari船厂于2010年建造，28,400载重吨的Handysize(NordSincere)，VV估值为680万美元。

　　Asia EnergyLogistics以330万美元的价格向希腊买家出售一艘由Bohai船厂于2001年建造，28,100载重吨的Handysize(AsiaEnergy)，VV估值为280万美元。

　　来源：海运圈网

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