2018-10-08
2514 01上海港PSC检查情况汇总
2018年1月至9月，上海港共实施PSC检查648艘次，滞留船舶39艘次，滞留率为6.02%。本期将对前三季度上海港PSC检查船舶滞留情况进行分析。
02滞留船舶信息汇总
滞留的39艘次船舶中，共有226项缺陷，滞留船舶平均，缺陷数5.79项。
滞留缺陷共计80项，滞留船舶平均滞留缺陷2.05项。
下面来看看这些滞留船舶的分布～～
滞留缺陷分布
所有缺陷中，涉及ISM、防污染和消防安全方面的缺陷比较多。
滞留船舶船型分布
39艘滞留船舶中，集装箱船达27艘次，占所有滞留船舶的69.2%。
滞留船舶船龄分布
10-15年船龄船舶18艘，占所有滞留船舶46.2%，0-5年船龄船舶6艘，15-20年船龄船舶6艘，5-10年船舶5艘，超过20年的船舶4艘。
滞留船舶总吨位分布
30000总吨以上的船舶18艘，占所有滞留船舶46.2%；10000-30000总吨之间的船舶12艘，占33.3%；3000~10000总吨之间的船舶5艘次；500~3000总吨之间的船舶4艘次。
03部分典型滞留缺陷描述及图片
消防安全类
NO WATER DELIVERIED FROM EMERGENCY FIRE PUMP AS THE PRIMING PUMP MALFUNCTION, MEANWHILE RENEW SURVEY COMPLETED WITHIN ONE WEEK FROM DATE OF INSPECTION.
防污染类
OIL WATER SEPARATOR FOUND OUT OF ORDER DUE TO MAIN POWER SWICH OUT OF CONTROL.
航行安全类
BOTH ECDIS NOT UPDATED PROPERLY(UPDATED TO:WK20-2018)WHEN SAILING FROM DAESAN KOREA TO SHANGHAI CHINA ON 30TH JUL 2018,INTEND VOYAGE CHARTS ALSO NOT UPDATED,AND NO PAPER CHARTS ON BOARD.
主动力及辅助设备类
A1 AND A3,A6,A3 AND A4,A3,A9 SENSORS OF OIL MIST DETECTORS REPECTIVELY FOR NO.1,NO.2,NO.3,NO.4 G/E,MAIN ENGINE FAILED.
航行设备类
THE BNWAS FAILED
水密/风雨密状况类
THE WEATHER BARS ON TOP OF NO.3 & 4 CARGO HOLD HATCH COAMING CORRODED SERIOUSLY AND BROKEN
海运圈聚焦专栏作者：阳光安检（浦东海事局阳光安检创新团队）
微信公众号：YGAJ2018
