2026-01-14
374 1月13日，中远海运控股股份有限公司（证券代码：601919，证券简称：中远海控）公布最新造船计划，拟斥资人民币187.68亿元订造十八艘集装箱船。
中远海控公告称，公司第七届董事会第二十五次会议经审议，同意公司全资子公司中远资产管理有限公司（简称“中远资产）向江南造船（集团）有限责任公司（简称“江南船厂”）、中国船舶工业贸易有限公司（简称“中船贸易”）订造合计十二艘18,000TEU型LNG双燃料动力集装箱船，每艘合同造价人民币13.99亿元，交易总价为人民币167.88亿元，预期将于 2028 年至 2029 年之间进行交付。
中远海控表示，根据本集团对价格、技术能力和交付时间表的要求，经综合评价，江南船厂较其他船厂能更早交付，更符合本集团战略规划，江南船厂的技术能力及配套更能满足本集团船舶的技术参数需求，且江南船厂的价格于各询价船厂的报价中处于中位数水平，但仍与最低报价相若，具有综合优势。
本次交易有助于本集团稳步提升船队运力规模、实现长期均衡发展、进一步巩固行业地位，符合本集团集装箱航运业务全球化发展战略。本次订造船舶交付后，计划投入东西流向主干航线运营，以提升相关航线服务品质，优化相关航线成本结构，从而进一步增强公司在传统干线市场的核心竞争力。
综合考虑环保、成本、技术、全球基础设施和政策等多方面因素，本次订造船舶将搭载绿色燃料技术（LNG双燃料发动机），体现了本集团对全球节能减排及可持续发展战略的践行。公司通过探索多元化的新能源路径，持续深化对绿色燃料及相关技术的应用探索，有助于双品牌保持绿色船队发展的均衡性和灵活性。同时，本次订造船舶可逐步替换老旧船舶，将有助于优化本集团的船队结构。单船平均集装箱箱位增加将有效降低单箱成本，提升规模经济效益。
同日，中远海控公告称，公司全资子公司中远资产管理有限公司（简称“中远资产”）向舟山中远海运重工有限公司（简称“舟山重工”、）订造合计六艘 3,000TEU 新型宽体常规燃料动力集装箱船，每艘人民币3.3亿元，交易总价为人民币 19.8 亿元，计划于 2028 年 6 月至 12 月期间陆续交付。
中远海控表示，本次订造的3,000TEU 新型宽体船交付后，计划投入国际区域支线运营，可为相关航线提供稳定的运力保障，降低船舶成本；有利于本集团提升在相关区域市场的客户服务能力，发挥双品牌核心竞争优势，为实现在新兴市场、区域市场和第三国市场的长远发展创造有利条件。
资料来源：海运圈聚焦
