2026-01-13
450 2026 年伊始，韦立国际以实际行动开启新年发展。近日，集团第五艘 WinningMax 32.5 万载重吨矿砂船在大连恒力重工顺利开工，标志着新一代核心船型建造计划持续推进。
WinningMax 是韦立船队绿色升级与运力结构优化的重要支点。近年来，集团围绕高端大型矿砂船持续加大投入：2024 年与大连恒力重工签署 6 艘 325K VLOC 建造合同，2025 年进一步追加 2 艘，建造规模增至 8 艘。随着第五艘船舶（恒力建造的第三艘）进入建造阶段，韦立在大型矿砂船领域的战略布局不断深化。
深化战略合作
2025 年 12 月底，韦立国际集团董事长孙修顺一行赴大连，与恒力重工就新造船项目推进、建造组织及长期合作规划进行深入交流。恒力集团董事长陈建华表示，恒力高度重视韦立项目，并将持续加大资源投入，推动高质量交付。孙修顺董事长对恒力重工近年来的快速发展表示肯定，同时强调，随着船厂规模扩大，施工组织与人员配置需同步提升，确保建造质量与进度。
12 月 29 日上午，第五艘 325K WinningMax 矿砂船正式点火开工（上图）。韦立国际集团常务副总裁孙思远在开工仪式上表示，此次开工不仅是单一船舶项目的重要节点，更体现了韦立与恒力在长期互信基础上的持续合作。
孙思远（下图）在致辞中指出，2025 年 11 月，韦立深度参与的西芒杜赢联盟铁矿项目成功实现出矿，这是全球矿业领域的重要进展。目前，韦立船队正承运首船铁矿石驶向中国。未来，WinningMax 矿砂船将在这一关键航线上发挥重要作用，为项目长期稳定运营提供保障。
行程期间，孙修顺董事长一行还前往大连船厂长兴修船基地，与管理团队就修船项目进展及未来协作进行交流。在与一线机务团队和船舶管理人员座谈中，孙修顺董事长对大家在严寒环境下坚守岗位表示感谢，并再次强调"安全第一"的工作原则。他指出，无论是新船建造还是船舶运营，安全始终是集团不可动摇的底线。
新年伊始，项目先行。第五艘WinningMax 的顺利开工，展现了韦立国际持续推进绿色船队建设、深化产业协同的坚定步伐，为 2026 年各项重点工作开了好头。
